Allgemeines zu Mazda 626-Reihe Testberichte

Eine Mazda-Family Wenn einige hier schreiben "einmal Mazda, immer Mazda" kann ich das schon gut nachvollziehen. Als ich noch jung war, und kaum übers Lenkrad schauen konnte (von Führerschein wollen wir noch gar nicht reden), holte mein Vater den ersten Mazda 626 in unsere Familie, Baujahr 84 oder 86, genau weiss ich das nicht ...  weiterlesen

Der Mazda 626, ein Auto welches kaum klein zu bekommen ist! Habe als "Waldauto" einen 626 Baujahr 1993. Habe den Wagen damals neu für ca. 40.000DM gekauft. Von dem ersten Tag an wurde das Auto nie geschohnt und gleich wurde er im Wald bewegt. Nun, 15 Jahre und 290.000km später läuft der Wagen immernoch ohne jegliche Probleme. Seit 5 ...  weiterlesen

Ich beginne am besten mit meiner eigenen Mazda-Historie: Meinen ersten Mazda kaufte ich 1996. Ein 626-Modell, BJ 1987, 2.0Liter, 90PS, Standard-Ausstattung (und die ist bei Mazda wirklich üppig: elektrische Fensterheber vorn und hinten, Zentralverriegelung, von innen verstellbare Außenspiegel...naja und so weiter...). Als ich ihn ...  weiterlesen

Mein Mazda 626 (Baujahr 1990) hat nun mittlerweile 150 000 kilomter auf dem Buckel. Es sieht auch so aus als ob er noch mondestens doppelt soviel km schafft und das als Benziner! Dennoch ist er bisher bei jedem Wetter (Regen, Hitze, Schnee) ein zuverlässiges Gefährt gewesen. Als Umzugshelfer wurde er auch mehrmals gebraucht wo sein grosser ...  weiterlesen

Bin gerade dabei, mich langsam von meiner 626 2.0i coupé, 90 PS, Bj. 86 zu verabschieden. Nach 260.000 km, davon habe ich die letzten 120.000 gemacht. Probleme? Bei ca. 180.000 eine Lichtmaschine, bei ca. 220.000 ein Lager für die Lichtmaschine, zwei Akkus und neulich eine Manschette. Das wars. War damit in ganz Europa, ohne Pannen, Reparaturen ...  weiterlesen

Als ehemaliger Ford Fahrer (Sierra) habe ich mir letzten Monat aus Kostengründen einen Mazda 626 GT Coupe zugelegt.(Mein Alter hatte noch keinen Kat) Ich muss zugeben am Anfang war ich skeptisch was denn so ein "Reiskocher" taugt. Mein 626 GT ist Baujahr 1988 und hat als Serienausstattung das was andere Fahrzeuge nur ...  weiterlesen

Insgesamt ein gutes Auto, für mich mit knapp 1,60m Körpergröße jedoch zu unübersichtlich - Vorteile: viel Platz, gutes Fahrgefühl, gute Pannenstatistik, guter Benzinverbrauch - Nachteile: als kleiner Mensch keinerlei Überblick nach hinten, Als Beifahrer mit Knien immer am Handschuhfach

Ich fahre seit ca 1,5 Jahren einen MAZDA 626 GT Coupe mit 140PS und muss sagen das diese Marke, vor allen die Bauhreihe GD. Mein 626 wird im Feb. 12 Jahre alt und fährt sich einfach prima, trotz der 173.000km die er schon auf dem Buckel hat. Da es schon mein 6 MAZDA ist kann ich die Marke nur empfehlen. Ich habe mit einem 626 2.0 ...  weiterlesen

Ich fahre nun seit 1993 einen 626 aus dem Jahre 1988, der Wagen hat nunmehr 215.000 km hinter sich und er hat mich bis heute nicht im Stich gelesen. Sicherlich gibt es von der aktuellen Sicherheit zu den heutigen Fahrzeugen Abstriche zu machen, so könnten die Bremsen kräftiger sein, ABS und Airbag ist unbekannt, doch von der Zuverlässigkeit und ...  weiterlesen

Ich fahre nun meinen zweiten 626 und bin damit wieder vollauf zufrieden. Der Erste, den ich hatte war Bj. 82 und an dem war in den 3 Jahren, die ich den hatte absolut nichts kaputt. Es muß beim Kauf eines Modelles 93 - 94 nur auf die Hinterbremsen geachtet werden, denn diese gehen manchmal fest,sodaß nurnoch ein Wechsel dieser ...  weiterlesen

Hallo, ich selbst habe bis vor ca. 1 Jahr einen Mazda 626 2,2i 12V aus Bj. 1990 gefahren und ich muss Rückblickend sagen der 626 war insgesamt der beste Wagen den ich bis jetzt besessen habe. Bis dato hatte ich noch kein Auto gefahren das soviel Alltagstauglichkeit und Spass am fahren gleichzeitig in sich vereinigen kann. Die ...  weiterlesen

Seit knapp einem Jahr fahren wir einen Mazda 626 Kombi mit dem 2,2l 12V Motor. Das Auto ist Bj 92 und hat mit neu TÜV und AU nur 5800 DM gekostet. Allerdings hatte es beim Kauf schon ca 210 tKm. Der Motor ist einer der besten die ich kenne. Er hat 115PS bei einem relativ grossen Hubraum von 2,2 Litern und 12 Ventile (das kommt nicht so oft ...  weiterlesen

Das Mazda 626 Coupe BJ 88, mit dem 2,2 ltr. Motor und 115 PS (bei meinem waren es laut Bosch 125 PS) habe ich über 5 Jahre und über 90 tkm gefahren. Im Schnitt verbrauchte er um die 9-10 ltr /100km und hat mich nur einmal im Stich gelassen ( Batterie war defekt ). Positiv fiel mir gleich bei der ersten Urlaubsfahrt der riesige Kofferraum und ...  weiterlesen

Ich fahre den 626 GLX 2.0i 92PS ger.Kat seit Juli 87 und bin Erstbesitzer mit 170000 km, der Motor läuft noch wie neu, Kaltstartprobleme kennt der Motor nicht, ich bin unterwegs noch nie stehen geblieben, der Motor ist bis jetzt immer angesprungen, einfach super, ich würde mit ihm um die Erde fahren, einfach zuverlässig. Die 1. Batterie hielt 7,5 ...  weiterlesen

Seit 2 Jahren fahre ich den 626 Kombi, bin absolut zufrieden. Keine Reperaturen bis jetzt. Auch die Verarbeitung des Wagens ist ausgesprochen gut. ( noch besser als beim Premacy,den ich auch fahre). Ein kleiner Nachteil ist, wenn man es so sieht, dass die Radkästen bei großer Beladung stören. Auch ist es etwas nervend, wenn man die Rückbänke ...  weiterlesen

Ich fahre nach einem alten 323er nun mit dem 626 2.0i Kombi den zweiten Mazda und wir sind/waren mit beiden sehr zufrieden. Der 626er (Bj. 88) hat mittlerweile knapp 260.000 km auf dem Buckel und läuft wie eine Eins. In den ganzen Jahren nur Verschleißteile benötigt im üblichen Umfang. Der Wagen ist vor allen Dingen benutzt worden (auch als ...  weiterlesen

Ich fahre den 626-Kombi Comfort(90PS) seit Juni 1998. Ich schließe mich anderen urteilen an: Ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Die Maschine bietet unterdurchschnittliche Beschleunigungswerte, der Verbrauch haut einen wahrlich nicht vom Sessel. Am stärksten stören mich die vielen negativen Detaillösungen (besonders bei der passiven ...  weiterlesen

Wir besitzen mittlerweile den 3. Mazda 626 und könne aus der Erfahrung unserer 4 köpfigen Familie dieses Auto mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Es ist absolut zuverlässig (bei 300.00 km keine Panne), günstig im Dieselverbrauch und echt Familienfreundlich! Besonders der 5-Türer ermöglicht auch Urlaubsfahrten mit mehr Gepäck. Ausstattung ist auch ...  weiterlesen

Sei September 1998 fahre ich nun meinen zweiten Mazda, einen 626 GF Exclusive mit 2,0 ltr/ 115 PS. (Schrägheck) Bequeme Sitze, massenhaft Platz, familientauglich - das sind so die ersten Schlagworte. Der Wagen hängt mit sattem Brummen gut am Gas, schluckt deutlich weniger als ein vergleichbarer Ingolstädter (auch in der Familie vorhanden) bei ...  weiterlesen

Ich bin Mazda 626-Fahrer seit 1995 (Limousine 2,0 Liter, 90 PS, Baujahr 1992) Trotz 90 PS ist er ausreichend motorisiert, gute Beschleunigung bei 8.0 bis 8,5 Liter Vebrauch, max. 190 km/h nach 130.000 km noch kein Ausfall, keine großen Reparaturen, TÜV neu ohne Beanstandung Mangel: unterdimensionierte Bremsen, Fahrwerk untersteuert, ...  weiterlesen