Allgemeines zu Jaguar XJ Testberichte

Diese schöne Katze verdient ihren Namen zurecht. Nach 5000 gefahrenen Kilometern kann ich meine ersten Eindrücke bekannt geben. Die Form ist traumhaft schön, auch die Verabeitung kann sich sehen lassen. Feinste Verarbeitung, Edelholz, echtes weiches Leder, also hochwertige Materialien sind im ganzen Fahrzeug verbaut, kein klappern oder rattern ...  weiterlesen

311 PS, 12 Zylinder und 6 Liter Hubraum so zivil und formschön verpackt, kenne ich bei keinem vergleichbaren Auto. Schon die Probefahrt beseitigte alle Zweifel - diesen Luxus auf 4 Rädern muß ich haben. An der Kreuzung wechselt die Ampel von Rot auf Grün, ich schalte das butterweiche Automatikgetriebe auf S (wie Sport), beschleunige und dieses ...  weiterlesen

Jaja der Jaguar... Nachdem ich nach Jahren der Jaguar Abstinenz wieder rückfällig wurde, mußte es ein X300 3.2 Liter Wagen sein. Ich wollte mir eigentlich nie wieder einen Jaguar kaufen, dies wurde mir ein zeites Mal bestätigt. Vorgeschichte: Mein 1. Jaguar war ein ´89 XJ 12 SIII mit ganzen 80.000 km ...  weiterlesen

Nachdem ich die letzten Jahre Mercedes E-Klasse gefahren bin und nun aufgrund eines Jobwechsels für ca 1/2 Jahr ein weniger vernünftiges Auto kaufen wollte, entschied ich mich für einen Jaguar XJ6 3.2, Baujahr 1996, mit weniger als 45000 km. Etwas skeptisch war ich aufgrund der Furcht vor exorbitantem Verbrauch, hoher Anfälligkeit und geringer ...  weiterlesen

Vor Jahren wollte ich mir etwas gutes antun und mit ein schönes Auto kaufen. Aus dem Jaguar Mark II wurde nichts - er wurde dann ein XJ6 mit 4,2-Liter-Motor, Baujahr 72. Seitdem ich diesen besaß bin ich vom Jaguar-Virus befallen, sind diese Autos doch, und vor allem die älteren, von einer Schönheit und Eleganz, die ihresgleichen sucht. ...  weiterlesen

Das für einen V8 Motor mit 3.2 Litern Hubraum recht kleine Basismotor aus dem Oberklasse Jaguar XJ Executive ist aus Aluminium und entstammt derselben Mitte der 90er neu aufgelegten "AJ"- (Advanced Jaguar) Motorenfamilie. "Geschwister" sind der 4.0 des Sovereign und XK Coupe/Convertible sowie dem Kompressorgeladenen XKR/XJR mit ...  weiterlesen

Die aktuelle Generation der Jaguar-Limousine trägt das Werkskürzel X300 und ist seit Ende 1994 auf dem Markt. Der XJ lehnt sich stilistisch wieder mehr an die Ur-Versionen der XJ-Baureihe an, sichtbarer Beleg dafür sind die runden Scheinwerfer und die verspielt gezeichnete Motorhaube mit den angedeuteten Kotflügeln. Die Qualität der neuen ...  weiterlesen

Der Titel verrät diesmal fast alles: Der Jaguar XJ (Baujahre Mitte der 80er Jahre) ist ein ruinöses Gefährt. Wie leicht lässt man sich beim Kauf von der fantastischen Aussenhülle blenden. Und, wenn er fährt, dann zeigen die 205 PS, dass es nicht den 12 Zylinder braucht, um bequem und zügig zu reisen. \nLeider raubt diese Katze auch regelmässig den ...  weiterlesen

Also der Jaguar XJ ist ein qualitativ tolles Auto. Er ist sehr fein verarbeitet und bietet schon serienmäßig eine gute Ausstattung. \n \nDas -in der Presse viel gescholtene- Raumangebot ist gar nicht so schlecht. 5 Personen können bequem verreisen. Der Kofferraum ist allerdings etwas klein geraten... \nFür Familien gibt es zwar Wagen mit noch ...  weiterlesen