Ich fahre seit gut 3 Jahren einen HR-V 4WD Sport 1,6 V-Tec.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem alltagsgebräuchlichen, geräumigen Innenraum, obwohl die Sitze etwas mehr Seitenhalt bieten könnten.
Motorisch fehlen mir gefühlte 30PS, manchmal wäre ich um etwas mehr Überhol-Vorrat wirklich froh.
Dennoch macht es Laune auch mal die Gänge (mit kernigem Klang des von mir erworbenen Sportauspuffs untermalt) auszufahren und den HR-V recht zügig und trotzdem sicher über Landstrassen zu scheuchen.

Über den zuschaltenden Allrad-Antrieb war ich hier in der Schweiz schon sehr froh, er bietet zusätzlichen Grip wenn man frühmorgens über ungeräumte Strassen fährt.
Das Design polarisiert, aber es sticht aus der Masse heraus, besonders wenn mein Fahrzeug im Sommer mit 8,5x18 Zoll Felgen ausgrüstet ist.
Dann sind bewundernde Blicke sicher!
Alles in allem würde ich sagen, der Kauf hat sich auf jeden Fall gelohnt und man kriegt viel Auto fürs Geld!

Vor einiger Zeit sah ich mich nach einer Alternative zu meinem Wunschauto um und landete auf der Honda-Site. Dort sah ich unter den "sportlichen" eine Art Geländewagen und konnte mir den Sinn nicht ganz erklären. Bekannte zu Rate ziehen konnte ich auch nicht, denn die einen fanden ihn "hässlich" und die anderen "sehr interessant". Jetzt bin ich stolzer Besitzer eines Honda HR-V 3-Türers. Eure Testberichte haben mir bei der Kaufentscheidung geholfen. Daher habe ich auch nur den 2WD, da der 4WD ja eh nicht sonderlich besser im leichten Gelände ist. Sehr überrascht war ich von dem geringen Geräuschpegel bei Stadtfahrten. Der ...  weiterlesen

Entgegen einiger Vorredner halte ich den Honda HR-V für durchaus (weiter)empfehlenswert...vorausgesetzt man beachtet einige essentielle Merkmale dieses KFZ. Ich selbst fahre das 2WD-Modell als 3-türer, kann somit also keine qualifizierten Aussagen über (4WD-)Geländegängigkeit machen aber genau das ist es ja, was HONDA auf seiner website andeutet: Der HR-V ist KEIN Geländefahrzeug, sonder nähert sich einem solchen nur im Ansatz....z.B. aufgrund seiner hohen Position. Hier muss man sich keine Sorgen über kleinere Hindernisse machen wie die Fahrer tiefergelegter GTIs oder GSIs ;-) Normale Unebenheiten, wie unwegsame Strassen, Bordsteine, Baustellen, etc. (also ...  weiterlesen

Ich besitze seit gut 1 1/2 Jahr ein Honda HR-V 1,6 4WD Sport. Meine Erfahrungen haben gezeigt, dass der angebotene 4x4-Antrieb äusserst träge reagiert (Allradantrieb schaltet sich automatisch zu), was dazu geführt hat, dass ich im Schnee regelrecht festsass und sich die Vorderräder, bevor der Hinterradantrieb zugeschaltet wurde, regelrecht in die Schneedecke gefräst haben. Da half schlussendlich nur noch die Schaufel. Ein spöttisches Lächeln eines neben mir parkierten Toyota 4x4-Fahrers war mir gewiss. Dieser fuhr auch ohne Probleme weg, während ich immer noch am schaufeln war. Im weiteren bin ich von der Serienausstattung sehr enttäuscht. Laut Presseberichten legte ...  weiterlesen

Das ziel von Honda war ein kompakter Geländewagen, und dieses Ziel hat Honda auch erreicht. Der HR-V ist klein und praktisch. Im Inneren ist er gut gelungen mit einer klaren Übersicht über die Steuerelemente, und er bietet für die geländewagenuntypische geringe Größe sehr viel Platz. Doch unter der Haube könnte er etwas mehr Dynamik vertragen. Leichtes Gelände ist für ihn kein Problem, doch für richtige Geländetouren ist er nicht geeignet. Das äußere Erscheinungsbild erinnert an Designelemente von BMW und ...  weiterlesen