Allgemeines zu Ford Mondeo I

Produkttyp: Ford Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Ford / Meinungen zu älteren Baujahren oder allgemein zum Modell können hier geschrieben und gelesen werden.
Neuester Testbericht: ... waren drauf (205/50 R16), der Motor hatte erst 75000 gelaufen, da man in der Fordwerkstatt einen Ölwechsel gemacht hat aber ... mehr
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Testberichte zu Allgemeines zu Ford Mondeo I

von - geschrieben am 09.10.03, geändert am 09.10.03 (Hilfreich, 1174 Lesungen)
Bewertung:
Ich habe mich dazu entschlossen, mir als Fahranfänger einen Ford zu kaufen. Anfangs sollte es ein Ford Fiesta XR2i sein, aber der hätte mich im Unterhalt aufgefressen. Dann habe ich in der Zeitung eine Anzeige gelesen, mit einem Ford Mondeo, Bj. 12/93, 88PS TD, 175000 Km. Ich habe dann erstmal dort angerufen, der Verkäufer sagte er wäre hellgrün, was mich erst mal nicht so angesprochen hat. Als ich ihn dann angeguckt hab, und er da stand mit diesem kleinen Heckspoiler, den RS Cosworth Alufelgen und diesem Sportauspuff, da wusste ich, das wird meiner!!! Ich habe ihn damals für 2100 Euro gekauft, die Bremsen waren neu, neue Reifen waren drauf (205/50 R16), der Motor hatte ... weiterlesen

von - geschrieben am 29.09.03, geändert am 29.09.03 (Sehr hilfreich, 650 Lesungen)
Bewertung:
Eine Liebe mit Macken hat sich da zwischen mir und meinem Mondeo entwickelt. Vor einem halben Jahr habe ich den 2 Liter Diesel mit 115 PS gekauft. Damals 6 Monate alt, war er ein echtes Schnäppchen. Das erste, was mir aufgefallen ist, der Vorbesitzer war ein Raucher. Das Auto roch wie ein Aschenbecher. Nicht schlimm, dachte ich, das bekomme ich raus. Aber auch hierbei trägt die größte Macke dieses Autos zur Ernüchterung bei. Die Materialien im Innenraum sind unter aller „Sau“. Ich frage mich ernsthaft, wie ein Autobauer im Jahr 2002 so einen durchgängigen Fehlgriff tätigen kann. Die Stoffpolster. Sie nehmen jedes bisschen Dreck so gierig auf, ... weiterlesen

von - geschrieben am 11.03.01, geändert am 11.03.01 (Hilfreich, 328 Lesungen)
Bewertung:
Ford die tun wirklich was.Habe mir `95 einen neuen Mondeo STH geleistet und Natürlich sofort mit dem tunen begonnen vorne und hinten dank Powertech 60mm tiefer borbet Alufelgen u.s.w.nach 1-2Jahren war er so wie ich ihn haben wollte und bis letzes Jahr hatt der Motor Standgehalten bei 232.000Km hat er leider statt 4 nur noch 3 Zylinder zum laufen gebracht.wenn die Reparatur nicht so teuer gewesen Wäre hätte ich es machen lassen.Aber keiner konnte mir versichern das das Getriebe noch lange mitmacht.In der Zeit wo ich ihn hatte waren folgende Reparaturen nötig 1 mal Bremsscheiben und Beläge bei 150.000Km ,1mal Querlenker bei 190.000Km sonnst brauchte er keine ... weiterlesen

von - geschrieben am 26.02.01, geändert am 26.02.01 (Sehr hilfreich, 807 Lesungen)
Bewertung:
Ich mußte meinen Mondeo, oder "Monti", wie ich ihn im Laufe der Zeit liebevoll zu nennen pflegte, leider vor einiger Zeit abgeben. Der Grund dafür war einfach. Wir beide hatten inzwischen um die 100.000 Kilometer zusammen zurückgelegt und die Kosten für die Reparaturen, die notwendig geworden waren, überstiegen ein Maß, bei dem es absolut unvernünftig gewesen wäre, ihn nicht gegen einen neueren einzutauschen. Der Leser mag jetzt denken, wie ist denn der gefahren, dass sein Auto schon nach 100.000 Kilometern so ins Geld geht ? Ein anderer möglicher Gedanke wäre, was das denn für eine Qualität von Auto sein muß, die so schnell den Geist aufgibt? ... weiterlesen

von - geschrieben am 01.02.01, geändert am 01.02.01 (Sehr hilfreich, 7014 Lesungen)
Bewertung:
Kleine Ursache große Wirkung. So könnte man folgende Erfahrung beschreiben. Im Februar des letzten Jahres haben wir uns, nachdem unser altes Auto den Geist aufgegben hatte, einen Ford Mondeo Turnier Baujahr 1994 gekauft. Das Auto war in einem tadellosen Zustand und wurde mir von meinem Ford Händler, den ich übrigens schon seit meiner Kindheit kenne empfohlen. Nachdem wir das Auto zwei Tage zur Probe hatten, haben wir uns für den Kauf entschlossen. Nach einiger Zeit stellte sich bei dem Mondeo im unteren Drehzahlbereich ein Ruckeln ein. Das heißt, das beim Beschleunigen im hohen Gang aus einer niedrigen Geschwindigkeit heraus man das Gefühl hatte, ... weiterlesen
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