Seit Jahren interessiere ich mich für Autos, ihr Desing und ihre Technik. Die Faszination für Mensch, Maschine und Mobilität sitzt bei mir tief und äussert sich verständlicherweise in der eingehenden Auseinandersetzung mit dem Automobil, weil es in einzigartiger Weise diese drei Begriffe verkörpert. Um es gleich vorwegzunehmen: Selten hat mich vor dem Hintergrund der Entwicklungen im Automobilbau ein Fahrzeug so überzeugt wie der Multipla von Fiat. Ja ich glaube, er ist seiner Zeit so weit voraus, dass die meisten Menschen seinen wahren Wert nicht erkennen, obschon das Auto mess- und spürbare Vorteile bietet. Ich gehe sogar soweit, dass ich sage: der Wagen hat geniale ...  weiterlesen

Ja da mein Auto in der Werkstatt ist und ich ne Mobilitätsgarantie habe, so mußte man mir ein Auto zur verfügung stellen und so bekam ich den Fiat Multipla... Meine Geschichte: Da stand ich nun, mit einem Fiat Schlüssel und wußte nicht was für ein Auto es ist...also probierte ich die 5 aus die auf dem Hof standen und plötzlich gehen bei einem Fahrzeug, das aussieht als ob es halb unter einen LKW gefahren ist die Türen auf ! Na klasse, hoffentlich sieht mich keiner mit dem Ding, war mein erster Gedanke ! Also los....die im ersten Moment ungewohnte Lage der Schaltung entpuppte sich bald als sehr praktisch und der Wagen beschleunigt echt gut und ...  weiterlesen

Seit August letzten Jahres fahre ich den Multipla Bipower 16V und habe seitdem ca. 17000 km zurückgelegt. Der Bipower kann sowohl mit Erdgas wie mit Benzin gefahren werden. Meine erste Benzin(-Angst-)Füllung fahre ich immernoch spazieren. Mit ein bisschen Planung findet sich immer eine Erdgastankstelle. Fuer 30,-DM fahre ich 400km weit! Das Reserverad im Kofferraum habe ich gleich gegen ein Pannenspray getauscht. Übrigens: die A-Klasse hat von Haus aus nur ein Pannenspray... Dank des genialen Raumkonzeptes gibt es Platz ohne Ende auf allen Plätzen. Mein 2,5 jähriger Sohn liebt dieses Auto. Wo sonst kann man als Kind in der Mitte sitzen und hat ...  weiterlesen

Seit Juli 2000 fahre ich den Multipla in der 16V-Ausführung. Dabei muß man wissen: Innenstadtwohnung in Wien, 4 Kinder, ein großer Labradorrüde. Erstzulassung als Dienstwagen beim Fiat-Importeur November 1999. Insgesamt bisher gut 11.000 km. Woran man erkennt, daß der Wagen praktisch ausschließlich im Stadtverkehr fährt. Dafür ist er auch perfekt geeignet. Mit 3,99 m nicht länger als ein Golf, für 6 Personen zugelassen plus Raum für Hund oder viel Gepäck im Kofferraum. Der Motor läuft seidenweich und die Rundumsicht ist fast wie auf dem Motorrad. Die Innenausstattung ist äußerst durchdacht und mit sehr viel Pfiff vorgenommen. Instrumente mittig heißt: noch mehr ...  weiterlesen

Einen gelungenen Konsens zwischen Design und Platzangebot stellt der Multipla dar. Er verdient es, diesen ehrwürdigen Namen wieder aufleben zu lassen. Die negativen Reaktionen der Leute zeigen mir, daß es sich bei ihnen um langweilige Japaner-Fahrer handelt. Kaum kommt einmal ein Auto auf den Markt, daß eine Etage Blech und Scheinwerfer mehr aufzeigt als "üblich", geht das Geäffe los. Dabei übersehen die allermeisten, was für ein fortschrittliches Auto der Multipla ist. Natürlich ist er einige Zentimeter breiter als ein Golf oder Astra, aber dennoch ist er äußerst kompakt. Und dennoch kann er 6 Personen mitsamt Gepäck befördern. Das soll ihm mal ein ...  weiterlesen