Ich fahre einen 1,9l Marea nun schon im fünften Jahr und ich bin zufrieden. Es ging mir v.a. um ein Auto, das nicht allzu anspruchsvoll ist, das sparsam ist und ganügend Platz hat. Außerdem wollte ich eine starke Maschine weil ich öfters mit Hängelasten afhre. All das habe ich im Marea mit 1,9 l - Motor gefunden. Inzwischen haben wir 130 ooo km zusammen auf der Strasse verbracht und er hat mich noch nie im Stich gelassen. Nachteile: Verarbeitunsgschwächen in manchen Kleinigkeiten die mich einfach ärgern, die aber untergeordnet sind ( Griffe die weggehen und immer wieder aufgesteckt werden müssen z.B.). und die Elektronik: die ist bei Fiat irgendwie anfällig. ist mir ...  weiterlesen

Der Fiat Marea Weekend in der HLX Ausstattung mit dem 5- Zylinder Common Rail Diesel ist ein guter Kauf. Der Motor ist bärenstark (130 PS, 305 Nm, 200 km/h), verbraucht zwischen 5 und 9 Litern (wobei man bei letzterem schon sehr zügig auf der Autobahn unterwegs sein muss). Das Kofferraumvolumen steckt Mercedes C-Klasse T-Modell sowie 3er touring locker in die Tasche, die Verarbeitungsqualität ist absolut in Ordnung. Als EU Reimport mit ca. 25 - 30 % Preisnachlass auf die Liste erhält man für 36 TDM absolute Vollausstattung incl. Klimaautomatik, el. Glasschiebedach, Leder, beh. Sitze vorne, Hifi, Handyvorbereitung etc. etc. Vergleichbar ...  weiterlesen

Seit 4 Monaten bzw. 12.000 km fahre ich nun den Marea Weekend JTD130 und kann nur positives berichten. Der Wagen hat eine gute Fahrwerksauslegung, die auch auf schlechten Straßen oder mit Zuladung keine Probleme bereitet. Der Anzug ist dank des tollen Motors sehr gut und auch der Verbrauch hält sich in Grenzen, wenn man nicht der Versuchung erliegt das Drehmoment und die Leistung ständig auszunutzen. Das Raumangebot ist sehr gut und die ELX-Ausstattung top. Ich kann das Fahrzeug nur weiter empfehlen. Den einziger Nachteil den ich bis heute feststellen konnte, ist die zu empfindliche Alarmanlage, die bei geöffnetem Dach häufig Falschalarme produziert. Das ...  weiterlesen

Über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten. Aber die Figur des Fiat Marea wird allgemein als schick empfunden - auch die des Kombis. Fiat hat es nicht bei der Schönheit bewenden lassen, sondern dem "Weekend" genannten Kombi ein Konstruktionsdetail mit auf den Weg gegeben, das schon beim Vorgänger namens Tempra installiert war -> die zweigeteilte Heckklappe. Wobei diese Teilung nicht etwa mittig verläuft (wie bei einigen Ami-Kombis oder Geländewagen), sondern einen großen oberen und einen kleinen unteren Teil entstehen läßt. Genauer: Der untere Klappteil entspricht der Höhe der Stoßstange. Der Vorteil dieser Konstruktion: Flaches, ...  weiterlesen

In den letzten Monaten und Jahren kam ich oft in den Genuß einen Fiat Marea Weekend zu fahren. Zuerst, wie auch die meisten anderen Menschen, dacht ich - hilfe ein Fiat! Aber bereits nach kurzer Zeit mußte ich mein Vorurteil komplett revidieren: Der Fiat Marea ist so gut wie ein Passat. Die Ausstattung ist bereits in der Basisversion SX hervoragend (Klima, Elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, 4 Airbags, ABS und Radio/Cassette (für DM 600,-- aufpreispflichtige Sound-Anlage empfehlenswert), u.v.m. ist Serienausstattung) Gefahren bin ich zuerst den TD 100 und anschließend den JTD 105. Nach mehr als 50.000 km, die ich mit diesen unterwegs ...  weiterlesen