Allgemeines zu Daihatsu Cuore Testberichte

DIES IST KEIN TESTBERICHT, aber dieser Artikel soll helfen, die getesteten Fahrzeuge richtig einzuordnen. Ich möchte hier eine kurze Modellübersicht für den Daihatsu Cuore geben, da hier bislang nicht weiter zwischen den einzelnen Generationen unterschieden wurde. Den Daihatsu Cuore gibt es mittlerweile seit 1981. In dieser Zeit ...  weiterlesen

Nun möchte ich wieder ein "Testbericht" von einem Auto los werden. Es handelt sich um einen Cuore von 1990. Wenn ich mich nicht täusche, war es das Modell nach dem Face-Lifting. Ich habe das Auto von Moers nach Hilden "überführt". Ich tat damit einen Freund nen gefallen weil dieser keine Zeit ...  weiterlesen

Ich habe mir von nun drei Monaten einen Cuore Baujahr 1997 gekauft. Der Wagen war mit 6.000 DM bezahlbar und sah noch sehr gut aus. Ich habe nicht mal eine Probefahrt gemacht. Meine erste Fahrt war darum um so überraschender. Der kleine 3 Zylindermotor hat eine klassen Kraftumsetzung. So leicht fährt mir in der Stadt keiner mehr davon. Auf der ...  weiterlesen

Ich mußte mich die letzten 2 Wochen mit einem Thema herumschlagen, was mir das Herz bluten läßt. Meine Lily hat mir ihr Zeichen gegeben, das sie von mir gehen will. Gut, sie ist 11 Jahre nun alt, hat 128000 km weg und kann nicht mehr. Doch ich kann mich nur ganz schweren Herzens von ihr trennen. Als ich beim ersten Händler vorfuhr, habe ...  weiterlesen

Letzten Herbst habe ich mich auf die Suche nach einem billigen, kleinen , praktischen Winterauto gemacht. Nach vielen Schrottbüchsen, die entweder viel Rost , keinen Kat, viele Kilometer oder alles zusammen hatten wurde mir ein Daihatsu Cuore Baujahr 1990 angeboten. Nach ausgiebiger Probefahrt habe ich zugeschlagen. Das Auto hatte ...  weiterlesen

Drei Jahre lang hatte ich das Modell L201 in meinem Besitz. Bj. war somit 1991. Ich hatte ihn 96 als Gebrauchten bei einem Händler gekauft. Insgesammt war ich sehr zufrieden damit, der Motor war drehfreudig, der Verbrauch gering. Auch die Versicherungen verlangten nicht allzuviel. Dafür aber der Händler! Zwar benötigte ich nicht viel an Teilen, da ...  weiterlesen

Bis vor ca 6 Monaten war ich im Besitz eines Daihatsu Cuore BJ. 86. Das Ding hatte schon 4 Unfälle und ist immer weiter geflitzt, doch dann war er einfach nicht mehr verkehrssicher, aber der Motor ist super gut, der hatte 300.000 km. Einfach spizte der Flitzer und was manche über die Kupplung sagen, dass Sie nur 30.000 km hält ist der größte ...  weiterlesen

Ich hatte auf Zypern das Nicht-immer-Vergnügen, in 12 Tagen 2.500 km mit diesem Fahrzeug als Leihwagen zu fahren. Das Fahrzeug hatte bei Abholung 47.000 km drauf und war höchstens 2 Jahre alt. Kratzer im unteren Türblech deuteten darauf hin, daß trotz der minimalisierten Größe der eine oder andere Bordstein mitgenommen worden war. Ich gehe aber ...  weiterlesen

Der Cuore ist ein kleines Auto, das den Fahrern genügend Platz bietet. Die Geschwindigkeit liegt bei ihm nicht sehr hoch, dafür ist er sehr sparsam und laufruhig. Der Wagen ist etwas für jeden, der nicht auf der Autobahn rasen muss. Auch ohne Servolenkung geht die Lenkung leicht und Präzise. Die Fahrgäste hinten haben genug Beinfreiheit und der ...  weiterlesen

Ich hatte selten sooo viel Spaß beim Autofahren. Dieser 3-Zylindermotor ist ein tolles Maschinchen. Die bemängelten Innengeräuschpegel kann ich so nicht nachvollziehen. Hat man sich erst an die höhere Frequenz (3 Zylinder) gewöhnt, wird man feststellen, dass dieses Auto wesentlich leiser ist als z.B: ein Corsa oder Polo. ...  weiterlesen

Mein 1988 gekaufter Cuore, den ich 1989 in der Familie weitergereicht habe, fährt heute noch und zeigt kein Rost ! Toll zum Parken in der Großstadt, schnell genug, aber bretthart. Wenig Benzinverbrauch, Wartungskosten gering mit einer Ausnahme : DIE KUPPLUNG - hält leider nur ca. 30.000 km und kostet dann ein Vermögen, weil der ganze Motor ...  weiterlesen

Ich habe nun auch einen Cuore. Er ist zwar ein sehr kleines Auto, hat aber sehr viel Power unter der Haube. Er hat einen Dreizylinder der 55 PS herausholt. Nicht nur, dass er sehr spritzig ist, sondern er verbraucht auch nur etwa 5l und kostet nur ca.140 Dm Steuern pro Jahr. Zuerst glaubte ich auch nicht, dass ich hineinpasse, aber es ...  weiterlesen

Klein aber mein ? dieser alte Spruch mag ganz treffend die Eigenschaften des Cuore zusammenfassen. Besonders begeistert mich, was aus so einem kleinen Motor heraus zu holen ist, wenn entsprechend beim Gewicht gespart wird. Die Beschleunigung ist wirklich geeignet, Fahrer von niedrig - PS - Autos zu erstaunen. Na ja, dafür muß man dann in Punkto ...  weiterlesen

Hi Leute! Als ich meinen Cuore bekommen hab... da war ich zuerst unzufrieden. Als ich dann aber rausfand das man auch diesen kleinen Flo tunen kann... fand ich das Autole gar nicht mehr so schlecht. Bis jetzt ist er 40mm tiefergelegt.. hat Alufelgen mit 165 Schlappen drauf... und hat eine der geilsten Anlagen die ich kenne drin. Zu der ...  weiterlesen

Also für die Stadt ist dieses Auto ideal, für längere Strecken dann manchmal etwas nervig und klappert ziemlich laut. Mein Traumauto ist der Cuore sicher nicht, auch ist er nicht gerade riesig, aber das gibt immerhin schon mal den Vorteil, in so gut wie jede Parklücke hineinzukommen, was mir immer besonders Freude macht wenn ein ...  weiterlesen

Der Cuore, ein erfreulich kurioses Auto, ist seit 1985 auf dem deutschen Markt. Der winzige Daihatsu ist 3,31 Meter kurz, 1,40 Meter schmal, aber immerhin 1,44 Meter hoch. Besonderes Merkmal des mit drei oder fünf Türen angebotenen Stadtflohs ist sein drehfreudiger Dreizylindermotor, der in der aktuell angebotenen Version aus 850 ...  weiterlesen

Im Frühjahr 1999 habe ich mir das aktuelle Modell des Daihatsu Cuore gekauft und bin seitdem sehr zufrieden damit. Der größte Vorteil sind die sehr niedrigen Unterhaltskosten. Mein Cuore ist sieben Jahre völlig steuerfrei ! Auch die Versicherungseinstufung ist recht günstig. Ebenso der Verbrauch. Laut Norm soll er bei 5 Litern liegen. Ganz so ...  weiterlesen

Also dieses Auto ist wirklich zu empfehlen. \nSeit dem letzten Sommer fahre ich nun einen Dihetsu Cuore und bin schon zimlich begeistert. Dieses kleine Auto ist unglaublich niedrig im Preis und im Spritverbrauch aber unglaublich hoch in der Leistung. Wei dieses Auto so leicht ist, fühlen sich die 55 PS an, wie 75 PS- sprich, er geht ab wie ein ...  weiterlesen

Am auffallendsten bei dem Daihatsu Cuore GL ist der absolute mega-niedrige Preis, der sich allerdings auch in der Qualität nicht gerade sehr positiv auswirkt. Denn in seiner Klasse der Kleinwagen sticht der Daihatsu Cuore GL durch eine so spartanische Ausstattung auf, wie sie bei keinem seiner Konkurrenten zu finden ist. Der Fahrkomfort ist ...  weiterlesen

Der Daihatsu Cuore ist so ziemlich das kleinste, was sich noch "Automobil" nennt. Dabei ist der Cuore, im Gegensatz zum Smart, ein vollwertiger Viersitzer. Zumindest theoretisch, denn in der Praxis dürften Personen über 175 cm Größe wohl kaum auf die hinteren Sitze passen. Was die Verarbeitung betrifft, bleibt der Mini- Daihatsu um ...  weiterlesen