Habe seit ca. 4 Jahren eine Audi tt Coupe, Bj 1999. Folgende Reparaturen sind inzwischen angefallen. -ABS-Fühler 2 x gewechselt -Schubumluftventil 2 x (hält ca. 1/2 Jahr dann scheppert die Feder erneut. laut Vorschlag Audihändler soll ich so lassen, klingt sportlicher!?! -Magnetventil Ladedruckbegrenzer -Elekkupplung und Kompressor der Klimaanlage erneuert Auf diese Reparaturen wurde zum Teil Kulanz gewährt; (da war der Wagen noch jünger). Im August 2005 traten folgende Schäden auf: -Regler für Radio defekt; Regler wurde ausgetauscht, dafür war dann Verstärker defekt. -ABS-Fühler gewechselt -Wischergestänge musste ...  weiterlesen

Nach 371000 km davon mind. 150000 km offen hat er sich sein GNADENBROT verdient, keiner fährt besser, keiner ist schöner und auch ansonsten wenig zu kritisieren. Es ist kaum zu glauben, mein TT Roadster 1.8. T 180 PS hat sein SOLL geleistet, aber er BLEIBT. Im Dezember habe ich einen AUDI A6 Avant 2.7 TDI dazugekauft, da ich den TT schonen will. Einer der ersten 350 Stück - EZ 09/1999 hat er schon 371 TKM runter, (keiner bei AUDI - außer de Händler - glaubt das) und er rennt und rennt, aber ich will ja noch länger etwas von ihm haben. Denn zum "alten EISEN" gehört noch lange ...  weiterlesen

hi, nun ein, wie ich hoffe, genauerer bericht über ein Auto, dass man gerne Volksporsche nennt. Erst mal zu meinem. Er war pechscheaz mit schwarzem Verdeck und rotem Leder mit gelben Nähten. Die 17" BBS Felgen waren zwar ein Traum, aber schwer zu reinigen. Zu den Daten: 225 PS 1.8 Turbo Quattro BJ 2001 Spitze 237 km/H Im März 2001 hatte ich ihn endlich. Meinen Traum. Er blitzte und blinkte. Ich war verliebt. Und das bin ich heute noch. In unserer Familie wurden 4 TT´s gefahren. An keinem gab es viel auszusetzen. Natürlich ist der Kofferaum nicht sonderlich gross, aber es ist ja ...  weiterlesen

Hallo TT Fahrer, der TT Roadstar hatte mich optisch überzeugt und wurde zu meinem ersten Audi! Leider habe ich damit einen Werkstatt Dauerkanidaten erworben. Von starken Knackgeräuschen an der Türaufhängung bis zu wiederholten Zündspul (Kerzenstecker) Problemen, mal von der Handy Freisprecheinrichtung ganz abgesehen die auch nach 18 Monaten nicht Funktioniert, komme ich inzwischen auf "Sage und Schreibe" 20 Aufenthalte in der Werkstatt. Eigentlich habe ich morgens schon bei der Fahrt zur arbeit Angst, das wieder irgendwas Kaputt geht Ich glaube das der Kauf eines Audi einer der größten Fehler meines Lebens gewesen ist. Falls jemand ähnliche ...  weiterlesen

Der Audi TT ist ein besonders agiles und fahraktives Sportfahrzeug mit einem sehr weit oben angesiedeltem Grenzbereich, der sportwagen-typisch "schmaler ausfällt" als bei Limousinen. Die Fahrdynamik des TT wurde nicht zuletzt von in- und ausländischen Fachzeitschriften teilweise ausdrücklich gelobt. Wir bei Audi sind der Meinung, daß wir ein hochwertiges Sportfahrwerk gebaut haben; dennoch gibt es TT Besitzer, für die die Fahrwerksauslegung ungewohnt ist. Diesen Kunden werden wir in Kürze geänderte Stabilisatoren anbieten. Diese Maßnahme führt zu einem Fahrverhalten, bei dem die Fahrgrenzen früher spürbar werden. Über die Verfügbarkeit der ...  weiterlesen