Fahre seit geraumer Zeit einen Alfa 166 2.4 JTD. Dieses Fahrzeug ist das beste Fahrzeug das ich je hatte. Hatte bereit Renault, VW, Nissan. Der Alfa übertrifft sie alle. Laufruhe, Kurvenlage, Zuverlässigkeit TOP!! Mein Fahrzeug hat bereits 195 tkm auf dem Tacho. Ich denke mir, dieses Fahrzeug ist mit 136 PS ausreichend dimensioniert; ein gemütliches Cruisen im letzten Gang bei 1300-1500 U/min ist möglich und ohne Probleme durchführbar, da Kraft zu jeder Zeit vorhanden ist. Am meisten hat es mich verwundert, dass mein Fahrzeug Bj 1999 über keinerlei Rostansätze verfügt. Insgesamt ein Fahrzeug, das ich gerne ...  weiterlesen

Seit ein paar Jahren bin ich mehr, eher weniger "Stolzer Besitzer"<-das "Stolz" war ein Witz! eines Alfa 166 BJ 03.2000 2,5 V6 24 V Distinctive mit mittlerweilen nur 53.000 Kilometer. Kurzes Fazit zuerst: Oft in der Werkstatt Zu den Werkstattaufenthalten, aber nur umrissen, sonst wird die Liste ellenlang und mein Blutdruck steigt unnötig: Beide Fensterheber hinten defekt ca.700 Euro, natürlich kurz nach Ablauf der Car-Garantie. Servolenkung Schlauch links einfach "abgefallen" ca. 80 Euro. Wochen danach kam rechts,nochmal 80 Euro. ADAC wurde gebraucht zum ...  weiterlesen

Ich fahre diesen Wagen (Erstzulassung 02/2002) seit 4 Monaten und habe in dieser Zeit gegen 7000 km zurückgelegt. Ich bin gross gewachsen >190cm, habe genug Platz und schätze sehr die Ruhe im Fahrgastraum. Die Bedienung ist handlich und der Wagen beschleunigt sehr gut, wenn man die Sportronic auf Handbedienung schaltet. Der durchschnittliche Benzinverbrauch (gemischter Verkehr Überland, Autobahn, Stadt) beläuft sich auf 10.5 Liter / 100 km, was wesentlich unter den sonst angegebenen 12.5 Litern oder mehr liegt. Hier kommt es auf die Fahrweise an: rassig im Rahmen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, in der Stadt mit "rollen ...  weiterlesen

Bei zwei neuen Ausstattungslinien wollten es die Ingenieure des Alfa 166 nicht belassen! Neben erheblichen Detailverbesserungen hat der Kunde nun die Wahl zwischen vier serienmäßigen Motoren! Sowohl die Linie Progression als auch die Linie Distinctive werden mit einer Diesel- und drei Benziner-Maschinen angeboten! Während der Zwei-Liter-Motor 114kW/155PS leistet, gehen der 2,5-Liter V6 und der Drei-Liter-V6 mit 190 beziehungsweise 226 PS ins Rennen! Weiterhin kann der Common-Rail-Turbodiesel mit 100kW/136PS aufwarten! Die Variante Progression, die größtenteils dem ursprünglichen Modell gleicht, ist nun allerdings auch in der Top-Version mit 226 PS ohne Navigationssyytem ...  weiterlesen

Der Alfa 166 ist das erste Auto aus dem Konzern Alfa Romeo/Fiat/Lancia das sowohl von der Erscheinung, als auch der Leistung und Komfort mit deutschen Konkurrenten mithalten kann. Zwischen seinem Vorgänger Alfa 164 und ihm liegen nicht nur Meilensteine sondern Welten. Was den Preis und das Design betrifft schlägt er alle deutschen Konkurrenten um Längen. Fraglich bleibt, und dies wird sich erst in Zukunft zeigen, ob er auch der Qualität übertrifft oder zumindest annähernd erreicht. Aus langjähriger Alfa-Erfahrung muß ich sagen, daß in Punkto Zuverlässigkeit und Qualität Autos dieser Marke nicht immer auf dem neuesten Stand sind. In der ...  weiterlesen