Seit über 6 Jahren bin ich Besitzerin eines Hyundai Atos. Damals wurde der Wagen nagelneu gekauft von einem Händler, in schwarz und als 1.1 Version. Ausgestattet ist der Wagen mit einigen Extras: Lederlenkrad, Klimaanlage, MP3-Musikanlage, höhenverstellbaren Sitzen und in Metallic-schwarz. Obwohl es sich um ein eher günstiges asiatisches Fahrzeug handelt, habe ich dafür etwa 11.000 Euro bezahlt. Noch immer günstiger als ein VW oder ein Ford, aber dennoch ist das viel Geld.

Details:
Ich habe das Auto mit 43 PS, was mir im Prinzip auch ausreicht, weil ich eher selten mal Autobahn fahre und so richtig viel Power braucht der Wagen deshalb auch überhaupt nicht. Wichtig war mir, dass das Auto auf Kurzstrecken einen geringen Verbrauch hat und dort kann ich es auch mit etwa 5,7 Liter fahren (das ist der Echtwert und nicht der, den der Hersteller verspricht. Trotzdem ist das OK)

Dafür frisst das Auto auf der Autobahn bei nur 110 bis 120 km/h unendlich viel. Dafür ist es wirklich nicht gut geeignet und würde ich keinem raten. Es ist ein Stadtfahrzeug und ich finde auch, dass es allein durch seine Größe nicht besonders gut geeignet ist für lange und häufige Fahrten.


////Probleme////
Ich möchte direkt auf die Probleme eingehen, die ich habe. Wie gesagt, es war ein Neuwagen, der jetzt gerade 70.000 km auf der Kante habe. In 6 Jahren ist das ja nicht ganz so viel und etwa 10.000 km ist eigentlich eine durchschnittliche Fahrleistung pro Jahr.
Alles fing nach etwa 50.000 km an. Es blinkten hin und wieder Leuchten im Cockpit auf, Hinweise auf Motorschäden, wie man dem Handbuch entnehmen konnte. Ich rannte von einer Werkstatt zur anderen und keiner konnte mir helfen.

Nach und nach wurde es zum Problem, denn der Motor wurde immer lauter, die Warnhinweise blinkten immer weiter und eines Tages blieb ich einfach auf der Autobahn liegen. Ich brauchte en Wagen natürlich in eine FACHwerkstatt, direkt zu Hyundai, doch wieder konnte mir keiner helfen. Damit müsse man wohl leben, es würde keine Lösung geben. Der Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen, weil nichts gespeichert wurde. Keine der Fachwerkstätten konnte mir bisher helfen. Stattdessen immer wieder nur Reparaturen: In den letzten 10 Monaten war so ziemlich alles defekt und auszutauschen, was überhaupt nicht defekt sein kann. Ich brauchte etwa 1700 Euro für Ersatz und das schon nach nur 70.000 km - Dazu kommt das generelle Problem, dass der Wagen einen Defekt hat, der nicht behoben werden kann. Immer wieder bleibt das Auto einfach liegen, geht unterwegs aus, muss wieder abgeschleppt werden...Unfassbar!
Eigentlich ist das Auto wirklich nicht mehr zu verkaufen, zumindest nicht privat. Ich könnte so etwas niemals jemandem andrehen und traue mich oft selbst gar nicht mehr, damit zu fahren.

Überall bin ich schon angemeldet, im Hyundaiforum, habe Freunde gefragt und echte Fachmänner, doch keiner kann den Fehler finden. Ausgetauscht wurde bisher immer nur auf gut Glück.


////Fazit///
Auf Ausstattung oder sonstiges möchte ich gar nicht eingehen. Ich wollte den Wagen allgemein bewerten und den Eindruck, den ich nach 6 Jahren und nur 70.000 km habe: Der Wagen ist nicht mehr zu verkaufen, obwohl optisch sehr gepflegt, eigentlich schrottreif. Ich warte nur darauf, dass der Motor komplett den Geist aufgibt und eine Reparatur praktisch nicht mehr lohnenswert.
Im Nachhinein denke ich, ich hätte ihn schon bei 50.000 km verkaufen sollen, als es noch einigermaßen zu verkaufen war ohne schlechtes Gewissen.
Ich ärgere mich. Insbesondere über die schlechten Fachwerkstätten.