der MR2 ist zuverlässig. in über 8 jahren und 80000km habe ich mit dem wagen (mr2 175ps bj. 1995) weder eine panne gehabt, noch sonstige schäden. handling der wagen läßt sich unvergleichlich gut steuern. durch den mittelmotor bleibt das fahrzeug auch beim driften noch leicht kontrollierbar. an fahrspaß ist der mr2 dem slk und dem z3 um längen voraus. auch in beschleunigung und elastizität kann er sich, nicht zuletzt wegen seines geringen gewichts, mit den 200ps konkurrenten messen. gepäckraum ersetzt man den ersatzreifen im fond durch ein handliches repairkitt, so kann zusätzlicher gepäckraum geschaffen werden. so ist im mr2 ...  weiterlesen

„Toyota und die Formel 1“ Rennwagen kommen komplett aus Köln ! Nach 25 Jahren mit allein 43 WM-Siegen hat „Toyota“ Abschied vom Rallye-Sport genommen . Doch das bedeutet nicht auch den Abschied des japanischen Unternehmens aus dem Motor-Sport . Im Gegenteil : Im neuen Jahrtausend hat sich die „Toyota Motor Group“ (TMG) ein neues Ziel gesetzt : Von Köln aus will das Unternehmen mit eigenem Motor und eigenem Chassis den Einstieg in die Königs-Klasse des Motor-Sports schaffen : die Formel 1 . Schon zur WM 2002 ist der Start des Teams geplant . Erstes Ziel ist die Qualifikation für den Auftakt der Renn-Serie in ...  weiterlesen

Die heiße Phase der Cabrio-Saison hat begonnen. Wer Frischluft schnuppern und zugleich Fahrspaß erleben möchte, der kommt mit dem Toyota-Roadster MR'2 auf seine Kosten. Der Sportwagen eignet sich für sommerliche Spritztouren mit offenem Verdeck. Für den Alltag aber ist sich der MR'2 zu schade. Der 100-prozentige Sportwagen beschränkt sich auf das Nötigste. Das spüren die Insassen auch während der Fahrt. Auf der Autobahn oder in der Stadt verrichtet der Motor laut und nervig seinen Dienst. Auf kurvenreichen Strecken spielt er seine Stärken aus: dynamischer Antrieb, direkte Lenkung und exzellente Straßenlage. Die 103 kW/140 PS reichen ...  weiterlesen

Anscheinend will Toyota überall mitmischen, jetzt haben sie sogar einen Sportwagen herausgebracht, der sich nicht zu verstecken braucht! Der nur 3,88 Meter kurze Roadster sieht nicht nur sehr sportlich aus, sondern ist auch sehr kraftvoll und komfortabel! Bei dem 140 PS starken MR-2 liegt die Spitze bei 210 km/h. Er braucht nur 7,9 Sekunden um aus dem Stand die 100 er Marke zu erreichen, ist aber erstaunlich sparsam! Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 7,4 Liter auf 100 km. Das Fahrverhalten ist hervorragend, präzises Lenkverhalten, laufruhiger Motor, sehr komfortabel! Das Cockpit sieht sehr edel aus, sehr viel Leder. Was will man eigentlich mehr? ...  weiterlesen

Vorweg genommen, ich besitze ihn selbst nicht, habe aber die Ehre, gelegentlich den MR" meines Freundes fahren zu dürfen. Nachdem ich bereits einige jahre eine Supra fuhr, dann auf dem Mitsubishi 3000 umstieg, fahre ich jetzt, entschieden ruhiger geworden, "seriöser wirkende Autos". Aber jetzt zum MR2 zurück. das ist nicht nur ein Roadster für jugendliche Junggesellinen oder Junggesellen. Nein auch ein etwas älteres Herz kommt da noch gewaltig ins Hüpfen. das leichtgewicht mit 1.050 kg ist mit der 1.8 l Maschine und 140 PS im Original Lieferzustand, absolut quick und sicher auf 230 km/h zu bringen. Ein berauschendes innengeräusch, hervorragendes Gefühl zur ...  weiterlesen