Der Suzuki Alto ist ein klassischer Kleinwagen: Mit einer Länge von nicht einmal dreieinhalb Metern und einem Gewicht von deutlich unter 800 Kilogramm ist er prädestiniert für den Kurzstreckeneinsatz in der Stadt. Aber trotz aller kompakten Außenmaße: Der Alto wird als Drei- und als Fünftürer angeboten.
Inzwischen ist der Alto in dritter Generation im Suzuki-Programm. Während die erste Generation (1981 bis 1985) inzwischen ein Opfer des Rosts geworden sein dürfte, sind es vorwiegend Alto II (gebaut von 1985 bis Ende 1992), die das Gebrauchtwagenangebot bestimmen. Die aktuelle Alto-Baureihe, die Anfang 1995 auf den Markt kam, taucht nur vereinzelt gebraucht auf. Denn als typischer Zweitwagen wird der Alto von seinen Erstbesitzern länger gefahren als andere Autos.
Der Alto II wurde ausschließlich mit einem 800 Kubikzentimeter großen Dreizylinder verkauft, der 40 PS leistet und recht temperamentvoll, aber auch lärmig zur Sache geht. Der aktuelle Alto ist mit dem 1,0-Liter-Dreizylinder bestückt, der auch im Swift Dienst tut. Er leistet 53 PS, bei Fahrzeugen, die seit Dezember 1996 produziert werden, 54 PS. Auch für diesen Motor gilt: Er ist durchzugsstark und sparsam, jedoch nicht sehr kultiviert.