=== Seat Ibiza ===

Seit Dezember 2002 fahren wir einen Seat Ibiza. Damals wurde uns der Wagen von meinen Schwiegereltern geschenkt. Der Seat wurde als Neuwagen gekauft und hat damals etwas über 13.000 Euro gekostet (EU-Reimport). Wir konnten uns den Wagen quasi selbst zusammen stellen und auch die Farbe aussuchen. Wir haben größtenteils auf Extras verzichtet und uns mehr oder weniger den Wagen in Serienausstattung geholt (Fünftürer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne, Funkzentralveriegelung). Damals sollte das Auto meinen Mann jeden Tag in die Universität befördern, was täglich eine Strecke von 120 km ausmachte. Benziner hat sich damals nicht gelohnt, also wurde es ein Diesel-Modell.


Hier kurz weitere technische Details:
Fahrzeug- und Aufbauart: PKW geschlossen Euro 3,
Fahrzeughersteller: Seat,
Typ und Ausführung: 6L
Antriebsart: Diesel
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Leistung 74 kW
Maße in mm: Länge: 3953, Breite 1698, Höhe 1441
Leergewicht: 1289 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1660 kg
Zul. Achslast: vorn 930 kg, hinten 795 kg
Anhängelast bei Anhänger: mit Bremse 1200 kg, ohne Bremse 600 kg
Standgeräusch 82 dB (A)
Fahrgeräusch 72 dB (A)


Ich fuhr vorher einen alten Nissan Primera und mein Mann einen Golf 3. Die erste Probefahrt war sowohl für mich als auch für meinen Mann ein richtiges Erlebnis. Auf einmal 101 PS unterm Hintern, das war cool. Und dieser Neuwagengeruch einfach herrlich. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich konnte gar nicht genug vom Autofahren bekommen. Ich genieße das Fahren mit unserem Seat auch heute noch. Daran hat sich nichts geändert. Egal, ob auf der Autobahn, Landstraße oder in der Stadt, der Wagen lässt sich angenehm fahren. Wenn es nur danach ginge, würde ich mich immer wieder für dieses Auto entscheiden.

Im Laufe der Jahre sind natürlich auch einige Repataturen angefallen. Es fing bereits bei der Lieferung des Wagens an. Die Innenraumbeleuchtung ging ohne jeden Grund während des Fahrens an und ließ sich auch nicht wieder einschalten. Dieser Fehler wurde aber im Rahmen der Garantie beseitigt. Zwei Jahre später wurden uns die Seitenblinker samt Kabel geklaut, Reparaturkosten: 105 Euro. 2007 ging der elektrische Seitenheber auf der Fahrerseite kaputt, 2008 der auf der Beifahrerseite, Reparaturkosten: etwas über 300 Euro. Der Querlenter ist nach fünf Jahren gebrochen (ich weiß gar nicht mehr, was das gekostet hat). Das waren jetzt nur grob die Kosten, es gab natürlich auch noch die Inspektionskosten, Bremsscheiben mussten zwei Mal ausgetauscht werden, Scheibenwischer sämtliche Male ausgewechselt und sonstige Kosten, die halt bei einem Auto anfallen.

Nun sind Jahre vergangen, aus dem Stunden und der Auszubildenden sind nun Eltern geworden. Und wenn man mit einem Baby verreist, müssen viele Sachen mit (Reisebett, Kinderstuhl, Unmengen von Windeln und Wechselkleidung, Buggy usw.). Meine Schwiegereltern wohnen ungefähr 130 km von uns weg und wenn wir dorthin fahren, übernachten wir dort auch. Also wird das Auto immer voll gepackt. Hier kommen schon erste Probleme. Denn der Kofferraum ist wirklich sehr klein, das Auto ist als Familiekutsche also nicht wirklich geeignet. Inzwischen ist unser Sohn drei Jahre alt und benötigt immer weniger Kram, der mit muss. Jetzt kommen wir eingemaßen mit dem Platz aus. Sollten wir aber ein zweites Kind bekommen, muss ein größeres Auto her. Die Größe ist natürlich praktisch beim Parken.

Übrigens hat der Wagen eine gelbe Plakette, also Shoppen in der Bremer Innenstadt ist nicht. Aber bei uns im "Dorf" ist es kein Problem.



=== Unser Fazit ===

Uns hat unser Seat Ibiza schon seit fast zehn Jahren gute Dienste geleistet. Reparaturen fallen ja bei jedem Wagen an. Ich mag unser Auto und hoffe, dass es uns noch einige Jahre erhalten bleibt. Ich vergebe für mein Auto gute 4 Sterne.