Die erste Modellüberarbeitung des 1997 erstmalig präsentierten SAAB 9-5 bleibt "optisch" der Facelift-Tradition der einzelnen SAAB-Baureihen treu: Man muss schon ganz genau hinsehen, um die äusserlichen Unterschiede zum Vorgänger zu erkennen. Neu gestaltete Front- und Heckscheinwerfer im Klarglas-Design, ein modifizierter Kühlergrill, veränderte Stossfänger, weitere optische Retuschen im Bug- und Heckbereich sowie neue Leichtmetallfelgen sind die wesentlichen Merkmale des Facelifts. Im Mittelpunkt der 9-5-Modellpflege steht denn auch die Neuordnung des Motoren-Angebots. Die Leistung des 2,3-Liter-Vierzylinder-Turbos wurde von 170 auf 185 PS ...  weiterlesen

Der Saab 9.5 AERO ist ein Wolf im Schafspelz. Er ist Familien- und Sportwagen in Einem. Ich fahre jetzt meinen dritten Saab. Er ist sicher, verlässlich, wirtschaftlich (1O,5 l / 100km) und trotz angeglichenem Design noch als Saab zu erkennen.Der INNENRAUM ist in seiner Preisklasse unübertroffen.Die Ausstattung ist exclusiv, geschmackvoll und funtional.Der Saab 9.5 Aero ist ein Auto von dem man einfach schwärmt. Kritik kann nur von jemandem kommen, der das Auto noch nie selbst gefahren hat. Nicht zu vergessen, man hat viele Argumente, um auch die Ehefrau von der "Notwendigkeit" dieses sicheren, geräumigen und familienfreundlichen Autos zu ...  weiterlesen

Hand aufs Herz: Wann haben Sie das letzte Mal einen Saab auf der Straße gesehen? Wahrscheinlich heute. Nur richtig wahrgenommen haben Sie ihn nicht. Kein anderer Autohersteller versteht es so gut, sein Licht unter den Scheffel zu stellen. Gute Autos bauen, aber bloß nicht auffallen. Individualisten - und das sind Saab-Käufer nun mal - mögen das. So bleiben sie unter sich. Der Saab ist kein gewöhnliches Auto, und Menschen die ihn fahren woll alles, bloß nicht gewöhnlich sein. Eine Gemeinsamkeiten finden sich zwischen dem 95 und dem Opel Vectra (BTW wirklich kein Individualist!). Von ihm stammen unter anderem die bei Saab gestreckte Bodengruppe und die ...  weiterlesen

SAAB baut eins der Sichersten Autos der Welt. Auch wenn es jetzt zu GM gehört, hat Saab seine eigene Montage. Wer sich mehr mit der Geschichte von SAAB befaßt, der kann auch den Preis verstehen. SAAB hat vor zich Jahren schon den Seitenaufprallschutz gehabt, was andere Autofirmen viele Jahre später eingeführt haben. Oder die Scheinwerferwaschanlage. Die hat SAAB- als erstes eingeführt. usw. Wenn Ihr mehr Informationen über SAAB haben möchtet, dann schickt mir eine e-Mail. ...  weiterlesen

Die Zeiten, als Saab als innovativer skandinavischer Autobauer Furore machte, liegen inzwischen schon zwei Jahrzehnte zurueck. Heute ist Saab eine Autofirma wie andere auch. Die Schweden haben sich scheinbar auf ihren frueheren Erfolgen ausgeruht und sind muede geworden. \nZwar ist der Saab 9-5 durchaus ein spritziges Auto. Jedoch ist das Design - im Gegensatz zu den ungewoehnlichen Formen frueherer Jahre - schlicht langweilig. So koennte auch ein Toyota, Mitsubishi oder Hyundai aussehen. Und da kommen wir zum Problem: Der Saab ist um einiges teurer als die vergleichbare asiatische Konkurrenz, ohne mehr zu bieten. Das kann eigentlich auf Dauer nicht ...  weiterlesen