Allgemein zum Saab 9-3 Testberichte

Die schwedische Marke Saab, die zur GM Gruppe (Opel) gehört, hat derzeit nur zwei Modellreihen im Programm, den 9³ und den 9-5. Der 9-5 ist als Limousine und als Kombi erhältlich, den 9³, um den es hier gehen soll, gibt es als 5-Türige Fließhecklimousine, als Coupe und als Cabriolet. Derzeit sind drei Motoren im Angebot, ein 2-Liter-Soft-Turbo ...  weiterlesen

Hier steht wirklich noch Sicherheit an erster Stelle und das habe ich bei einem schweren Verkehrsunfall wirklich getest - unfreiwillig. Das ich dort lebendig wieder aussteigen konnte verdanke ich wirklich dem Schwedenstahl und der guten Verarbeitung so wie dem Sicherhitsstandasrt von Saab. Dazu kommt, das es wirklich ein sehr bequemes Auto mit ...  weiterlesen

Möchten Sie mehr über SAAB Wissen? Möchten Sie andere SAAB-Fahrer/inen kennenlernen? Suchen Sie technische oder historische Information über Ihren SAAB? Dann sind wir der Club für Sie! Möchten Sie mehr über den SAAB-Club Wissen, dann schicken Sie mir eine e-Mail: saab-club-nord@t-online.de Oder möchten Sie eine ...  weiterlesen

Coupé? Nein der Saab ist einfach ein Dreitürer, aber kein Coupé. Das Design des 9³ überweltigt wirklich keinen. Dafür hat er für ein „Coupé“ eine Menge Platz. Der 205 PS starke Turbomotor ist sehr sportlich und bietet gute Fahrleistungen. Aber der Frontantrieb ist mit den vielen PS total überlastet. Deshalb ist er für sportliches ...  weiterlesen

Saab baut mit die sichersten Serienautos der Welt. Umgeben von Schwedenstahl, edlem Wurzelholz und Ledersitzen weiß man sofort, warum es immer schon etwas teurer war, einen besonderen Geschmack zu haben. Billigautos baut Saab wahrlich nicht. Dafür macht es Spaß, auf der Autobahn mal eben einen verhinderten Rennfahrer stehen zu lassen. Doch das für ...  weiterlesen

Positiv bin ich von der Qualität der Saab Modelle überrascht (obwohl ich von anderen Gegenteiliges gehört habe). Die Türen fallen satt ins Schloß und nichts klappert. Kaum zu glauben, daß es sich hier um ein GM Produkt handelt (bei Opel hat sonst immer etwas gepoltert oder nicht gepasst). Auch den optischen Auftritt (dezent) haben die Schweden gut ...  weiterlesen

Hi Leute, \n \nalso ich bete jetzt erst mal einige technische daten herunter, bevor ich mehr ins detail gehe: \nder 4 Zylinder Turbo Motor holt aus 2 Liter Hubraum 205 PS und rennt 235 km/h spitze, \nwas ich leider auf Deutschlands Straßen noch nie testen konnte ... . \nAber für schnelles Anhalten ist nicht nur der Verkehr auf Deutschlands Straßen ...  weiterlesen

Daß Saab heiße Turbos bauen kann, ist ja bekannt. Das Saab 9³ Aero Coupé macht hier keine Ausnahme. Der Garrett - Turbo jagt den laufruhigen Motor in nur 7,2 s. von 0 auf 100. Man fühlt sich wie in einem Tornado. Die Sitze bieten super Seitenhalt und das Gaspedal reagiert auf jeden kleinen Tritt. Allerdings zerrt der ensetzende Turbo doch arg am ...  weiterlesen