In der Modellpalette der Deutschen Renault AG ist der Twingo eine feste Größe!Das Konzept des Twingo, auf einer Gesamtlänge von 3,43 Metern eine variabele Raumaufteilung für die Insassen zu ermöglichen, ist bei den Kunden gut angekommen! Der Viersitzer, der häufig als Zweitwagen gekauft wird, bietet eine im Verhältnis 50:50 geteilt umklappbare Rücksitzbank, die sich zudem in der Längsrichtung bis zu 170 Millimeter verschieben lässt!
Dies kommt entweder der Kniefreiheit der Fondpassagiere oder dem Volumen des Kofferraums zugute! Der Gepäckraum ist mit knapp 170 bis 260 Litern nicht üppig, aber für seine Klasse ordentlich bemessen! Wer den Twingo allerdings als Zweisitzer nutzt, der kann auf eine Ladekapazität von bis zu 1100 Litern zurückgreifen! Durch die steil stehende Heckklappe lassen sich auch sperrige Güter problemlos transportieren! Der Twingo im Modelljahrgang 2001 wurde optisch behutsam verbessert! Die geänderten Stoßfänger und die neuen Scheinwerfer fallen nur dem Kenner auf! Eindrucksvoller ist die überarbeitete Bremsanlage mit ABS und elektronisch gesteuerter Bremskraftverteilung! Das Angebot umfasst jetzt fünf Ausstattungsstufen! Das Basismodell mit 60 PS Motor ist für 17602 DM zu haben! Hier gehören bereits vier Airbags zwei Kopfstützen hinten, ABS, Isofix-Kindersitz-Vorrichtung auf dem Beifahrersitz samt abschaltbarem Beifahrer-Airbag, elektrische Fensterheber und zwei Cupholder in der neuen Mittelkonsole zur Serienausstattung! Der neue Twingo 1,2 16V beginnt als Expression bei 19949 DM und endet mit stolzen 24252 DM als luxuriöser Initiale! Hier sind Klimaanlage Lederpolsterung, CD-Player und Leichtmetallfelgen selbstverständlich! Neben dem Fünfganggetriebe gibt es für den Twingo vom Frühjahr an das mechanische Schaltgetriebe ohne Kupplungspedal! Im Quickshilft-Modus wird dann sequenziell geschaltet: Schalthebel nach vorn drücken heißt Hochschalten, nach hinten drücken Runterschalten! Also der
überarbeitete Twingo ist Renault rundherum gut gel
ungen!