Ich wollte 1990 ein Coupe haben, zur Auswahl standen 3 verschiedene Fahrzeuge. Die Entscheidung fiel dann auf den Nissan 200 SX. Ein Superfahrzeug, für die damalige Zeit, mit genügend Leistung, Top Beschleunigung, Top Straßenlage und erstklassiger Bremsleistung. Wir sind zu drei Personen über 2000 km in Urlaub gefahren, es war genügend Platz für 3 Pesonen und 4 Wochen Gepäck im Fahrzeug. Das einzige was in diesem Wagen fehlte war die Klimaanlage, die ist bei diesen großen Fensterflächen sehr zu empfehlen. Die einzigen Defekte waren ein defekter Katalysator und als letztes bei km-Stand 57000 ein verschlissener Fahrersitzbezug. Den Katalysator hat nach ...  weiterlesen

Ich habe einen 1991er 200 SX seit einem Jahr und bin bis auf einen defekten Kupplungsnehmerzylinder (150.- DM) bisher von Reparaturen verschont geblieben, obwohl der Wagen vom Besitzer vor mir nicht gerade geschont wurde. Die Ausstattung ist ordentlich, leider habe ich keine Klimaanlage, welche aber im Sommer dringend notwendig wäre, da sich der Wagen stark aufheizt. Der Kofferraum ist sehr klein, für zwei Personen aber ausreichend. Bei umgelegter Rücksitzbank hat sogar ein Fahrrad komplett Platz. Die Fahrleistungen sind sehr gut, die Straßenlage könnte jedoch etwas besser sein. Trotz z.T. schneller Fahrweise auf Autobahnen komme ich locker mit 9l Super im ...  weiterlesen

Ich fahre seit ca. 2 Jahren einen Nissan 200SX Turbo 16v und bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Ich kaufte den Wagen für DM 14.000,- mit einem Tachostand von ca. 70.000 km. Die Beschleunigung ist einfach der Wahnsinn. Allerdings hätte der Wagen meiner Meinung durchaus ein härteres Fahrwerk vertragen können. Die, besonders bei hohem Tempo und in Kurven, für einen Sportwagen doch relativ schwammige Straßenlage ist ein kleines Minus. Ich hatte in diesen zwei Jahren nur zwei Schäden am Auto, die hatten es allerdings in sich. Letztes Jahr ging der Fensterhebermotor an der Fahrerseite kaputt, was Reparaturkosten von ca. DM 800,- nach sich ...  weiterlesen

Ich habe bis vor kurzem einen Nissan 200 SX Bj. 1991 für 2 Jahre gefahren. Ich kaufte dieses Fahrzeug mit einem KM-Stand von ca. 92.000 km. Ich hatte dann nach ca. 20000 km einen Motorschaden und bis zum Verkauf 3 Turboladerschäden. Neben weiteren kleineren Reparaturen habe ich insgesamt 18.000 DM reingesteckt, damals 15.900 DM für bezahlt und am Ende nur noch 6.000 DM bekommen. Gerade der Verkauf war sehr frustrierend. Kein Autohändler wollte das Fahrzeug in Zahlung nehmen und privat konnte ich ihn auch nicht sehr gut verkaufen. Eigentlich stand der Wagen bei mir alle 6 Wochen in der Werkstatt. Eine weitere Überraschung war der Einbau eines neuen Radios. ...  weiterlesen

Ich habe vom Vorgänger 4 Stück gefahren und vom aktuellen Modell einen. Der Motor der zwar von der Leistung her wirklich Spitze ist, muß aber dem Tribut zollen. Beim ersten Fahrzeug( Kaufdatum 2Monate nach Erscheinung der Modells)ging mir bei 25000 Km der Motor wegen eines Materialfehlers hoch, der 2te war Okay bis ca 80.000 Km, dann verkauft und 3ten gekauft. Hier hatte ich bei 75000 einen Turboschaden und als folge dessen ging bei 100306 KM die Zylinderkopfdichtung hoch. Das 4te Modell lief problemlos und wurde dann gegen die 200 PS Version getauscht. Diese Fahrzeug fuhr ich Problemlos bis 60.000 Km. Danch verkauft. Ich muß sagen der 200 SX gibt bei der ...  weiterlesen