Ich schreibe über einen Lancer Glxi aus 1991.
Das Fahrzeug kommt (für einen Japaner unüblich) standardmässig mit so gut wie keinen Extras daher (lediglich 5-Gang und E-Spiegel).

Geschmackssache ist die Karosserieform , von vorne finde ich Ihn ganz passabel, von hinten aber stinklangweilig.

Der Lancer wird als Limousine wahlweise mit 4 oder 5 Türen angeboten, Ich finde die große Heckklappe des 5-Türers praktischer.

Die Instrumente im Innern sind etwas gewöhnungsbedürftig auf der Wölbung über Tacho und Drehzahlmesser angeordnet. Im Innern herrscht Plastik vor, die Verarbeitungsqualität ist aber ganz ordentlich.

Die Sitze sind bequem und auch auf längeren Fahrten gut zu Ihrem Rücken.

Beim Fahren fällt der etwas harte Sound des Motors auf. Dieser begnügt sich auf längeren Autobahnstrecken auch bei höheren Geschwindigkeiten mit knapp 7 Litern !!!, das ist sehr wenig.

Exakt und wenig hakelig verbreitet das Getriebe viel Schaltfreude. Im unteren Drehzahlbereich kommt eine gewisse trägheit auf, da sollte man die Gänge weit ausfahren.

Die Karosserie hat wenig Rostprobleme, aber ein neuer Scheinwerfer (war fällig) kostet ein kleines Vermögen (über DM 300,--). Hier unbedingt versuchen Ersatzteile aus dem Zubehör zu bekommen, die kosten teilweise nur 30 % der Originalteile.

Das Platzangebot ist guter Durchschnitt, der Kofferraum könnte einen Tick größer sein.

Alles in allem ein ganz passables Auto zu fairen Preisen zu bekommen.