Durch den eingebauten Turbo wurde aus 1410ccm einen Boliden der im Januar 1983 die erste Inverkehrssetzung hatte. Ein kleiner Stadtflitzer der es in sich hat. Bei der Beschleunigung drückt es einen in den Sitz als fliegt man in einem Jet. Die Kurvenlage ist so genial das man am liebsten gar nicht abbremst, was man aber doch muss. In diesem Fahrzeug zu sitzen ist eines der höchsten Gefühle und genau deswegen muss ich ihn leider auch Verkaufen. Ich konnte nicht langsam fahren und musste deswegen den Brief abgeben. Ohne Brief hat ein Auto leider keinen Sinn, sonst würde ich ihn niemals abgeben. Da es nach meinen Informationen noch etwa 3 Stück dieses Autos in der Schweiz ...  weiterlesen

Dieser Testbericht bezieht sich auf das Modell Typ A 150, welches von 1978-1984 in Deutschland verkauft wurde. Nachdem mein Kadett E von einem besoffenen Zeitgenossen in einen nicht mehr fahrbereiten Klumpen Blech transformiert wurde, mußte schnellstmöglich Ersatz her. Und weil sich die versicherung des Unfallgegners bei der Auszahlung der fälligen Schadenssumme wand wie ein Aal, mußte dieser besonders günstig ausfallen, allerdings wollte ein Kamerad seinen Mitsubishi Colt gerade für kleines Geld abgeben, also griff ich kurzentschlossen zu. Und erhielt einen schwarzen Colt (die Modellbezeichnung leitet sich übrigens von der englischen Bezeichnung ...  weiterlesen

Dies ist mein erster Mitsubishi. Die Marke hat etwas gelitten nachdem sie von Daimler Chrysler zurückgesetzt wurde und das Marketing meiner Meinung nach nicht gerade vor Einfällen sprüht. Der Colt hingegen hat immer noch einen guten Namen obwohl dies neue Modell mit den Vormodellen außer dem Namen so ziemlich nichts gemein hat. Beide Vorurteile sind bei Licht besehen keine guten Ratgeber für einen Kauf. Die Tests, die bislang durchgeführt wurden, sind stets mit Vorabmodellen vor der laufenden Produktion durchgeführt worden und somit nur mit Vorsicht zu genießen. Also bring ich hier mal etwas Objektivität ins Spiel. Der neue Colt benötigt in der Modellvariante ...  weiterlesen

Hallo, heute möchte ich etwas über den Colt A150 berichten, der auf unseren Straßen ja mittlerweile so gut wie gar nicht mehr vorkommt. Ich komme aus Ostdeutschland und hatte mir damals auch schon einen Wartburg sowie auch einen Lada bestellt (dauerte ja häufig länger als 15 Jahre ehe man sein Auto bekamm), aber durch die Wende wurde daraus nichts, also bin ich gleich nach dem die Mauer offen war ins Ruhrgebiet zu einem Toyota-Autohaus gefahren und habe mir dort einen roten Mitsubishi (noch nie vorher gehört) Colt Turbo gekauft. Der Wagen war in einem sehr gutem Zustand (wenig Kilometer, 6 Jahre alt) und hat uns stets Zuverlässig von A nach B ...  weiterlesen

(älteres Baujahr) Seit ca. 2 Jahren fahren wir einen Mitsubishi Colt mit 75 PS. Als ich zum ersten Mal in das Auto einstieg, traf auf mich ein Innenraum der Größe ?Small?. Vorne ist das Platzangebot ja OK, aber auf den hinteren Plätzen sitzen lange Kerls wie auf einer Strafbank. Das Cockpit sieht in Ordnung aus, hat viel graues Plastik, ist aber übersichtlich. Die Sitze sind gut gepolstert und meiner Meinung nach bequem. Leider bieten sie nicht viel Seitenhalt in flotteren Kurven. Ein kleiner Nachteil ist, dass es den Colt nur 3-Türig gibt. Nun kommen wir zum Motor. Der in dieser Klasse nicht gerade schwache Einstiegsmotor (heute 86 PS) leistet 75 PS. Auf der ...  weiterlesen