Das Auto verfügt über eine recht ordentliche Grundausstattung, die den Preis von ? 30.800 rechtfertigt. Sobald man allerdings Leder, Schiebedach und Xenon, sowie Navigation wünscht, dann erreicht man auch schnell die 38 Tsd Marke.
Das Auto hat eine ausgezeichnete Verarbeitung und knartscht oder poltert auch nicht, wenn man unebene Bodenbeläge vorfindet.
Das häufig genannte Frontantrieb-Manko stimmt, aber nur in bestimmten Situationen. Nämlich auf der Rennstrecke, wenn es um Rundenzeiten geht und in engen kurven, aus denen man zügig heraus beschleunigen möchte- hier wäre ein Sperrdifferenzial wünschenswert. Aber wann befindet man sich schon auf der Rennstrecke!? Und auf die Zehntel-Sekunde in der Kurve kann man auch verzichten!!
Der wunderschöne 3.2 l V6 sieht nicht nur gut aus, er klingt auch fantastisch. Ein traumhaftes Stück Motor, der auf der Landstrasse und der Autobahn diebische Freude bereitet. Der Motorenklang ist so betörend, dass man mit offenem Fenster Hausfassaden und Tunnelröhren herbei wünscht, die den Klang noch melodischer wieder geben. Der Durchzug des Sechszylinders ist atemberaubend und die Landstrasse und Autobahn können vollends im 6 Gang bereist werden. Obwohl man sich immer wieder versucht fühlt runter zu schalten, damit der herzergreifende Motorsound im Drehzahlgipfel zur Entfaltung kommt.
Die super bequemen Sitze und die ausreichend komfortable Federung ermöglichen auch weitere Strecken mühelos zu bewältigen- wenn der Verbrauch nicht wäre. 14 bis 18 liter schluckt das hübsche Stück Motorbaukunst. ABER, wer schön (schnell) sein will, der muß auch ein bißchen leiden.
P.S. Leider gibt es den Wagen nicht als Fünftürer!!!