Alfa Romeo 147 GTA 3.2 V6 24V Selespeed

Alfa Romeo 147 GTA 3.2 V6 24V Selespeed Auto

Produkttyp: Alfa Romeo Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Alfa Romeo / Bei der Entwicklung des Alfa 147 GTA wurde größter Wert auf Sicherheit gelegt. Mit einer Vierlenkeraufhängung vorn und McPherson-Aufhängung hinten wurde eine Konfiguration gewählt, die auch beim Alfa 156 GTA ausgezeichnete Dynamik ... mehr

Alfa Romeo 147 GTA 3.2 V6 24V Selespeed ... gewährleisten. Als weiteren Beitrag zur aktiven Sicherheit verfügt der Alfa 147 über die modernsten elektronischen Kontrolleinrichtungen für die Fahrzeugdynamik. Auch die passive Sicherheit wird groß geschrieben: der Alfa 147 GTA wartet serienmäßig mit sechs Airbags auf. Hierzu zählen die zwei Frontairbags für den Fahrer und den Beifahrer. Der frontale Beifahrerairbag kann für den Transport eines Kindes auf einem Reboardsitz manuell deaktiviert werden. Um beim Seitenaufprall einen zusätzlichen Schutz für den Becken- und Thoraxbereich der Insassen auf den Vordersitzen zu bieten, verfügt der Alfa 147 GTA über Seitenairbags, die sich in der Rückenlehne der Vordersitze befinden.

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Das Auto verfügt über eine recht ordentliche Grundausstattung, die den Preis von ? 30.800 rechtfertigt. Sobald man allerdings Leder, Schiebedach und Xenon, sowie Navigation wünscht, dann erreicht man auch schnell die 38 Tsd Marke. Das Auto hat eine ausgezeichnete Verarbeitung und knartscht oder poltert auch nicht, wenn man unebene Bodenbeläge vorfindet. Das häufig genannte Frontantrieb-Manko stimmt, aber nur in bestimmten Situationen. Nämlich auf der Rennstrecke, wenn es um Rundenzeiten geht und in engen kurven, aus denen man zügig heraus beschleunigen möchte- hier wäre ein Sperrdifferenzial wünschenswert. Aber wann befindet man sich schon auf der Rennstrecke!? Und auf die ...

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Alfa 147

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Angenommen, der Alfa 156 wäre die Claudia Schiffer unter den Autos der Mittelklasse, wer ist dann der Alfa 147? Britney Spears, Verona Feldbusch oder womöglich sogar die schöne Laetitia Casta? So viel zumindest ist sicher: Der Testwagen, einer der ersten 147 auf deutschen Strassen, brachte zwar nicht den Verkehr zum Erliegen, aber zog die Blicke auf sich wie Jenny Elvers im kleinen Schwarzen. Auch unter den weiblichen Passanten übrigens, was kein Wunder ist. Der Wagen sieht exakt so aus, wie man sich den heißen Italiener vorstellt: vollblutig, cool, temperamentvoll, dazu ein Schuss Romantik. Ganz klar ist deshalb für mich, dass der Alfa die anderen in den Schatten ...

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Habt ihr schon das neueste Modell von Alfa gesehen? Ab nächstem Jahr wird ein neues Gesicht aus der Alfa-Familie unsere Straßen durchkreuzen, der Alfa 147, der eine Art Weiterentwicklung des Alfa 156 ist, zumindest aus technischer Hinsicht. Der neue Alfa 147 tritt als Hauptkonkurrent in der so heiß umkämpften Golf-Klasse an. Mit 4,16 m Länge ist er zwar ein beträchtliches Stück kürzer als der aktuelle Golf IV; vor nicht allzu langer Zeit war die Golf-Klasse jedoch einmal mit genau 4 m Länge definiert. An das Gesicht des Alfa 147 wird man sich nicht so schnell gewöhnen. Die bullige Front sieht sehr ungewöhnlich aus. Und wäre da nicht ganz groß und deutlich das Alfo ...

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