Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark Selespeed

Den Alfa 156 kann man wahlweise auch mit der neuen Halbautomatik namens "Selespeed" bekommen. In dieser Version hat er kein Pedal zum Kuppeln. SChalten kann man wahlweise mittels zweier Tasten am Lenkrad (links zum hochschalten, rechts runter) oder mit einer Art Joystick auf der Mittelksole. Die zweite Variante ...

Alfa Romeo 156 2.4 JTD

Auf den ersten Blick fällt dieses Fahrzeug selbst dem größten Italo-Kritiker ins Auge. Das äußere Erscheinungsbild vermittelt Stil, Sportlichkeit und Lebensfreude und genau das erwartet man von einem Auto aus mediterranen Gefilden. Trotz der weichen, wunderschönen Linienführung stellt man schnell fest, daß die Karosserie an den hinteren Türen besonders anfällig für den Alltagsschmutz ist. Genau dort entstehen bei schneller Fahrt auch unangenehme Geräusche, welche durch dort auftretende Luftverwirbelungen verursacht werden, die aber durchaus erträglich sind. Der vordere Stoßfänger ist ein besonderer Anziehungspunkt; insbesondere für kleinere Steinchen und anderen ...

Alfa Romeo 156 2.4 JTD

Ich besitze dieses Auto und meine Meinung ist nicht gerade positiv über Alfa Romeo. Das Fahrzeug ist vom Fahrgefühl und Unterhalt hervorragend, da man ein Verbrauch von ca. 6-7 Liter Diesel hat und locker 220 Km/h auf der Autobahn schafft. Ich besitze diese Fahrzeug seit 30.6.1998 als Neuwagen. Die ersten drei Monate ist ständig die Zündung ausgefallen, so daß man nie wußte wann der Wagen anspringt. Ständig wurde der Wagen in die Werkstatt Amore (Fachwerkstatt von Alfa) abgeschleppt. Die Werkstatt war nicht in der Lage den Schaden zu beheben. Irgendwann hat ein Elektriker herraus gefunden, daß ein Kontakt nicht in Ordnung war. Bis dahin war er schon ca. 5xAbgeschleppt ...