Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark

Produkttyp: Alfa Romeo Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Alfa Romeo / Typ: Limousine
Neuester Testbericht: ... Lenkung ist sehr direkt (was aber wohl auf die Sportfedern zurck zu führen ist), das Auto lässt sich sehr präzise und leicht ... mehr
Testberichte zu Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark

von - geschrieben am 22.09.04, geändert am 22.09.04
Bewertung:
Super Car - Vorteile: Super Sitze, Lenkung ist sehr Direkt, Gutes Design(karosserie) - Nachteile: Kofferraum schloss ist hinter dem zeichen und wenn man es aufmachen will macht man kratzer rein das ist blöd

von - geschrieben am 24.03.04, geändert am 24.03.04 (Sehr hilfreich, 1955 Lesungen)
Bewertung:
Seit nunmal 6 monaten habe ich das Vergnügen einen Alfa Rome 146 eigen zu nennen. Hier mein Bericht.Der Vorbesitzer (mein Vater) hat dem Alfa als Neuwagen erworben. 1. Das Fahrzeug Marke: Alfa Rome Modell: 146 1,6 16V TS KW/PS: 88/120 Farbe: Grün Ausstatung: GKAT (D3), Servo, Klima, Mettalic, Elek. Fensterheber, 2x Airbag, 3 Bremsläuchte, Nebelscheinwerfer, Sportfedern. Km-Stand 111.000KM Kaufpreis: 5500 Euro 2. Verarbeitung Außen: nach 111000Km immer noch TOP, der Lack hat sich gut gehalten.Leider muss mann an Schweißstellen mit Rost rechnen, aber in einem sehr begrenzen Rahmen. Innen: Auch ... weiterlesen

von - geschrieben am 18.07.00, geändert am 01.06.09 (Sehr hilfreich, 1141 Lesungen)
Bewertung:
Mein Traumcar ein Requiem-Aktualisierung Mein Alfa Romeo 146 1,6 mit Twinsparkmotor hat mich über 150.00 km begleitet . Design und Auffälligkeitswert waren bis zum Schluss super. Motor bei jeder Drehzahl durchzugsstark. Platzangebot und Kofferraum reichen sicherlich für Klassenbestwert. Ein Blick in den Motorraum überzeugt auch Alfagegner, sowas bietet kein anderer Autohersteller in dieser Klasse. Zwei Zündkerzen und Zündspule je Zylinder sind einzigartig, vom Design gar nicht zu sprechen. Leichte Kritik für Beifahrerairbaghalterung(scharfkantig) und ABS(leicht störanfällig),Handbremsseilhalterung rutscht leicht durch. Aber ... weiterlesen

von - geschrieben am 04.07.00, geändert am 04.07.00 (Wenig hilfreich, 794 Lesungen)
Bewertung:
Die bis 1996 gebauten Voxermotoren neigen zu Undichtikeiten, erreichen jedoch bei regelmäßiger Wartung und pfleglicher Behandlung Laufleistungen von bis zu 150 000 Kilometern. Hierzu gehört vor allem, bei kalter Maschine hohe Drehzahlen möglichst zu meiden. Problemloser sind Reihenmotore der jügeren Modelle. Die eindeutig zu schwach ausgelegte Synchronisierung des Fünfgangetriebes verschleißt oft schon nach weigen 1000 Kilometern, was zu krachenden Geräuschen beim Schalten führt. Besserung ist mittlerweile bei der Technik aufgetreten, die viel von ihrer früheren Störanfälligkeit verloren hat. Der 1,6 Liter Reihenvierzylinder mit 120 PS überzeugt nicht durch ein ... weiterlesen
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