Wahrscheinlich ist eine Meinung zu diesem Auto mitlerweile überholt (es gibt ja schon einen Nachfolger), und ich fahre meinen Alfa 145 1.6, Baujahr 1996 mit Boxermotor schon fast 4 Jahre. Da sich bei einer Laufleistung von immerhin 100.000 Km die Reparaturen in letzter Zeit häuften, habe ich mich auch schon mit dem Gedanken getragen, den Wagen zu verkaufen. Aber ehrlich gesagt habe ich es nicht übers Herz gebracht, obwohl es einige Interessenten gab. Ein neuer 147'er ist mir momentan noch zu teuer und irgendein anderer gebrauchter Wagen soll es aber auch nicht sein. Vorteil dieses Fahrzeugs ist das super gelungene Design sowohl innen als auch außen. Es macht ...  weiterlesen

Dreieinhalb Jahre hatten wir dieses Auto. Seit der ersten Probefahrt waren wir in 'Ihn' verliebt - dieser Sound, dieser Motor, dieses Flair. Am Anfang war er auch noch schoen selten anzutreffen und man konnte sich noch gruessen. Waehrend der drei Jahre haben wir keinen Tag den Kauf bereut - die Freude am Fahren war inmens und liess auch bei langen Fahrten den hohen Laermpegel vergessen. Auch der Service unseres Auto Palazzo in Stuttgart hat den Namen 'Service' eigentlich nicht verdient - doch da braucht man ja nur alle 20 Tkm (!) hin. Der Spritverbrauch von 9-10,5 Liter scheint bei 150 PS wohl halbwegs ueblich zu sein, auch das haben wir ...  weiterlesen

Da ist er nun mein erster Alfa. Nicht mein erstes Auto, aber mein erster Alfa Romeo. Anfang des Jahres war es soweit mein alter, Opel Kadett GSI war endlich verkauft und nun sollte ein neuer Gebrauchter her. Ein nicht so kleines Auto aber auch ein nicht so großes. Meine Wahl viel auf drei Fahrzeuge einen Golf, einen Lancia Delta und eben diesen Alfa 145 Quadrifoglio. Ich entschied mich für den Alfa weil er einfach das gewisse etwas hat was bei Italienischen Fahrzeugen eben so üblich ist nicht dieses allerwelts Image wie der VW Golf. Das Preisleistungsverhältnis stimmt einfach, es ist meiner meinung nach komplett Ausgestattet und ordentlich Motorisiert. ...  weiterlesen