Ich muss sagen ich bin 19 und habe meinen Führerschein erst seit einem halben Jahr, also man kann nicht sagen dass ich zu den perfekten Autofahrern gehöre. - und sicherlich ist das kein typischer Bericht über ein Auto .... eher eine Ode unsere Autos ... meine Eltern sind Alfisits Alfa Romeo 155 - dunkel grün 2,5 T.Spark Alfa Romeo 156 - bordeau rot Alfa Romeo 75 - Alfa Rot Alfa Romeo Giuliettea - (***) braun Alfa Romeo Giulia - Alfa Rot natürlich also.... Punkt 1 - dieses Auto ist ein absolutes Familien Auto, wir sind damit, 4 Personen, bis nach Sizilien gekommen obwohl er tiefer gelegt war und Bodenwellen sehr ...  weiterlesen

Nach fast 190.000 km mußte ich ihn leider verkaufen, meinen 1994 als Vorführwagen für 37.000,- (NP: 42.500,- DM) gekauften Alfa Romeo 155 2.5 TD. Der einzige Mangel gleich am Anfang: Die Rückbank ist nicht umklappbar. Es gibt zwar eine Öffnung hinter der hinteren, mittleren Armlehne, aber dort passen nur ein paar Ski durch, mehr auch nicht. Sonst war das Fahrzeug eines ohne Fehl und Tadel. 1994 gab es noch keine sündteuren Exklusiv-Turbodiesel von BMW oder VW. Alfa hatte da bereits ein Sahnestück von Motor in den 2.5 TD eingesetzt. Für den täglichen Gebrauch genügten 2 Gänge vollauf: Der 1. Gang zum Anfahen, wahlweise auch der 2., und dann der 5. Bei ...  weiterlesen

Über 6 Jahre lang war ich glücklicher Besitzer eines Alfa 155 1.8, Ein Fahrzeug mit großer Ladefläche und üppig Platz für die Passagiere. Übersichtlichen Armaturen und leichtgängiger Schaltung. Selbst 4 Erwachsene mit Gepäck für mehrere Tage Urlaub sind für meinen Alfi kein Problem gewesen. Sportliches Fahren mit dem Ambiente einer Limousine, das ist Alfa 155. Der einzige Nachteil ist die leicht empfindliche Elektrik des Fahrzeugs - El.SHD war defekt, ZV hatte Mängel, wurde aber anstandslos repariert. Ein Auto, welches ich nur empfehlen kann. Mit Ausnahme von kleinen elektrischen Mängeln ...  weiterlesen

Ich war über 3 Jahre ein glücklicher Besitzer eines TS 1.8 Formula. Das Auto hat mich auf den ersten Blick verzaubert (damals, heute tuts der 156!). Die Linie dieses Wagens stach einfach aus dem deutsch-japanischen Einheitsbrei hervor! Noch ein paar schöne Alus und es war perfekt. Auch der Innenraum gefiel durch ein großzügiges Platzangebot und vorallem einen riesen Kofferraum, 525l! Das Cockpit ist schlicht aber sehr funktionell, kein Schnick Schnack dafür aber Öltemperatur und Öldruckanzeige, gehört für mich normal in jeden Wagen. Zum Motor: gut,127 PS hören sich nach viel an, aber das Ding braucht Drehzahl! Der kleine Hubraum beschert halt doch ...  weiterlesen

Mein erster 155 TD 2.5 war übrigens eine Zitrone. 1. Panne nach 10 m (!) Elektro-Kabel am Gaspedal war locker ("fly by wire" - sic!). 2. Km 90 und 900, Keilriemen gerissen. Wegen falscher Rie-menscheibe! 3. Km 7.900 Öldruckanzeige defekt. 4. Km 14.000 Vorder-Räder neu eingestellt. 5. Km 25.000 Riemenspanner gebrochen. 6. Km 28.000 Motor gibt unmotiviert Gas, Glühkerze gewechselt. Half aber nicht! 7. Km 28.200 Wegfahrsperre kaputt, d.h. funktionierte auf Dauer. 8. Km 29.200, wie 3., Lagerbock gebrochen. Bis Km 36.000 war der Wagen immer wieder in der Werkstatt, weil das Problem mit dem unmotivierten Gasgeben nicht beho-ben ...  weiterlesen