Magnat Car Fit 162
Das Geld absolut wert... - Magnat Car Fit 162 Auto Lautsprecher

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Produkttyp: Magnat Auto-Lautsprecher

Neuester Testbericht: ... denn das ist einfach nicht die Preisklasse in der man so etwas kann. Aber solide genug für das was sie tun sollen sind sie allemal. +++... mehr

Das Geld absolut wert...
Magnat Car Fit 162

constantnation

Name des Mitglieds: constantnation

Produkt:

Magnat Car Fit 162

Datum: 07.11.11

Bewertung:

Vorteile: Preis/Leistung, ordentliche Verarbeitung, Klangbild generell gut

Nachteile: könnten etwas mehr Power haben

Magnat Car Fir 162


+++KAUFGRUND+++

Ich habe für mich und meine Freundin in letzter Zeit fast die ganze Produktpalette der Magnat Car Fit Serie verbaut. Das 162er Modell der Car Fit Serie besteht aus 2x 2Wege 165mm Koaxiallautsprechern.

Preislich liegen sie nicht so weit über den kleineren 130mm oder 100mm Lautsprechern. Das Paar der 162er kostet 34,90Euro.


+++OPTIK UND VERARBEITUNG+++

Optisch sind die Lautsprecher absolut langweilig. Sie wirken auch etwas billig, da die Optik einfach etwas lieblos gemacht wurde. Das liegt wohl daran, dass die Lautsprecher eben auch nur für den Sound sein sollen, und alles was nicht nötig ist, weggelassen wurde. Bei den 162ern ist jedoch eine sehr gute, stabile Umfassung mit verschiedenen Löchern für die Schrauben angebracht, da die vielen Originaleinbaumöglichkeiten bei VW, Opel, Audi, usw. eben nicht immer überall die gleichen Löcher verwendbar sind. Das ist also schon sehr gut.

Mir gefällt aber dennoch, dass die Verarbeitung in Ordnung ist, und nicht so schlecht ist, wie es der günstige Preis erahnen lassen könnte.

Alles in allem muss ich sagen, dass die Lautsprecher zwar nicht sonderlich aufregend aussehen, aber dennoch ordentlich gemacht sind. Klar, unglaubliche Verarbeitungsmaterialien und phantastische Stabilität muss und darf man nicht erwarten, denn das ist einfach nicht die Preisklasse in der man so etwas kann. Aber solide genug für das was sie tun sollen sind sie allemal.


+++WAS KÖNNEN DIE LAUTSPRECHER?+++

Hier erst einmal die wichtigsten technischen Daten:

System: 2-Wege Koax-System
Impedanz (Ohm): 4
Frequenzbereich (Hz): 38 - 21.000
Nenn-/max. Belastbarkeit (W): 50/100
Wirkungsgrad/Schalldruck (dB/W/m): 90
Übergangsfrequenz (Hz): 4.000

DIN Durchmesser (mm): 165
Lochausschnitt (mm): 146
Einbautiefe (mm): 55

Man sieht also, dass die Lautsprecher aufgrund der Tatsache dass es 165er Lautsprecher sind, schon wesentlich tiefer runter kommen als Beispielsweise 100er Lautsprecher. 38 Hertz sind die untere Grenze, die schon sehr schöne Kickbässe ermöglicht. Wummige Bässe zwar nicht, aber dynamische Kicks sind somit innerhalb des Frequenzbereichs der Lautsprecher.

Was die Belastbarkeit betrifft, sind die 162er der Car Fit Serie bis 100 Watt Maximalbelastung designt. Die RMS Leistung (also die Dauerleistungsaufnahme) liegt bei 50 Watt. Das ist jetzt nicht sonderlich viel, aber für 2 Wege Coaxe sicherlich ausreichend. Man kann sie dadurch auch noch an ein Autoradio hängen, und sie werden zwar nicht voll ausgereizt, aber genug Dampf damit sie zu klingen beginnen bekommen sie allemal.

Die Übergangsfrequenz zum 13mm Neodym Hochtöner ist bei 4000 Hertz gesetzt worden. Also alles über 4000 kommt direkt an den Hochtöner, alles darunter kommt zur großen Membran. Was ich hier jedoch nicht so ganz verstehe ist, wieso man hier einen 13mm Neodym Hochtöner aufgesetzt hat. Bei einem 165er so einen kleinen Hochtöner noch anzubringen finde ich suboptimal, da es sicherlich vom Klang und der Power her sicherlich sinnvoller gewesen wäre einen reinen 165er Kickbass zu machen. Aber mit etwas Einstellung sicherlich auch okay. Reine Kickbässe sind es eben nicht, sondern eben Coaxe, aber generell ist das ja auch kein Schaden. Obwohl ich schon fast raten würde, statt diesen Lautsprechern das 216er Car Fit System zu nehmen. Das kostet zwar 20Euro mehr, ist dann aber ein 2 Wege Komponentensystem, mit 165er TMT (der gleiche wie hier nur ohne den Hochtöner) und 25mm Hochtönern separat. Aber wenn man nur Lautsprecher für Türen braucht, sind diese sicherlich auch okay, zumal der Preis ja wirklich niedrig ist.


+++DER KLANG+++

Der Klang der Lautsprecher ist eigentlich schon zufriedenstellend. Aufgrund des Frequenzbereiches kann man schon sicher sein, dass die Bässe besser zur Geltung kommen als bei 130ern oder 100ern. In den Türen, sofern die Lautsprecher ordentlich eingebaut und abgestimmt sind, kommen teilweise wirklich dynamische Kickbässe rüber. Diese sind zwar nicht so dynamisch, wie es bei Oberklasse-Lautsprechern der Fall ist, dafür ist die Klangbalance aber recht gut geworden. Mitten sind sehr kräftig, aufgrund der 165er Membran, die Höhen kommen auch gut rüber.

Die einzige Schwäche ist eigentlich der Übergang von Mitten zu den Höhen, dort kommt es mir so vor, als würden einige Frequenzen etwas verschluckt und das Klangbild ist zwar gut ausbalanciert, aber dennoch vermisst man in geringem Maße immer etwas von den oberen Mitten. Generell aber für diese Preisklasse guter Sound. Aber es gibt natürlich besseres, was dann aber auch locker das doppelte oder dreifache kosten kann.


+++MEIN FAZIT+++

Sehr praktische Lautsprecher die für viele Automarken in die Originalvorrichtungen passen. Die Kraft ist ausreichend, die Verarbeitung der Preisklasse entsprechend, sogar etwas besser als der Preis vermuten lässt.

Alles in allem vergebe ich 4/5 Sterne, da die Lautsprecher für diese Preisklasse schon gutes leisten. Natürlich, nicht vergleichbar mit Oberklasse Lautsprechern oder High-End Koaxen (die im Endeffekt aufgrund der einfacheren Technik als bei Komponentensystemen schon ab 100Euro zu haben sind).

Wer sie kauft und einbaut, wird aber sicherlich nicht enttäuscht sein. Wer gerne Musik hört, aber kein Soundfetischist ist, der wird damit viel Spaß haben.

EMPFEHLENSWERT!!!

Fazit: siehe Bericht...

Verarbeitung:    
Zuverlässigkeit:    
Bedienkomfort:    
Ausstattung:    
Klangqualität:    
Installation: