Magnat Bull Power 325
BOOOOOOOM BOOOOOOOOOOOOM BOOOOOOOOOOOM - Magnat Bull Power 325 Auto Lautsprecher

Produkttyp: Magnat Auto-Lautsprecher

Neuester Testbericht: ... die Lautsprecher selber sind silbern, genau so wie die 4 Bassreflexrohre. Die Magnat Doubleflex ist ein so genannter Passivlautsprecher, d... mehr

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Magnat Bull Power 325

Der-Pro-Gamer

Name des Mitglieds: Der-Pro-Gamer

Produkt:

Magnat Bull Power 325

Datum: 18.10.11

Bewertung:

Vorteile: siehe unten

Nachteile: siehe unten

Hallo liebe Leserinnen und Leser

Viel Spaß beim Lesen meines neusten Berichtes. Ich habe ja bereits in anderen Berichten erwähnt, dass ich bei EBAY sehr viel mit Car Hifi mache und dort beinahe jede Woche Produkte kaufe oder verkaufe. Meistens sind diese Einkäufe für Freunde, die selber keine Ahnung von Car Hifi haben und sich dann in Sachen Lautsprecher an mich wenden. Ich habe schon öfters Leuten in meinem Alter, die gerade ihr erstes Auto haben, geholfen eine ordentliche Anlage zu finden oder ordentliche Lautsprecher zu kaufen.


Heute Berichte ich euch über einen Lautsprecher des Herstellers Magnat, den ich eigentlich nicht so sehr favorisiere, in diesem einen Fall mache ich aber mal eine Aufnahme. Es handelt sich dabei um das Produkt Magnat Doubleflex 225.


Was für eine Art von Lautsprecher ist das?


Die Magnat Doubleflex ist ein so genannter Bandpasslautsprecher, was soviel heißt wie, dass die Lautsprecher, von denen insgesamt 2 Stück verbaut sind, im Lautsprechergehäuse selber verbaut sind und nicht unbedingt nach draußen schauen müssen. Das Gehäuse könnt ihr euch als schwarzen eckigen Kasten vorstellen. An der Vorderseite ist eine Plexiglasscheibe, hinter der sich die beiden Lautsprecher befinden. Die Lautsprecher sind allerdings nicht direkt auf die Scheibe aufgedrückt, sondern befinden sich in ein paar cm Abstand leicht versetzt gegenüber. An der Oberseite des Gehäuses befinden sich 4 Bassreflexrohre, aus denen, wenn die Box einmal in Betrieb war, richtig viel Luft strömen kann, je nachdem was man für Musik so hört. Während das Gehäuse selber schwarz ist, ist der Bereich um die Lautsprecher herum blau gestaltet und die Lautsprecher selber sind silbern, genau so wie die 4 Bassreflexrohre.
Die Magnat Doubleflex ist ein so genannter Passivlautsprecher, das heißt, sie hat keine eigene Stromversorgung, die z.B. durch einen Stecker erfolgen könnte. Ihr habt an der Rückseite also nur den normalen, vergoldeten Lautsprecheranschluss.


Preis:


Ich habe mir gedacht, diesen Punkt vorzuschieben und nicht erst am Ende des Berichtes zu schreiben, da viele Leute sich nach dem Preis richten, wenn es um Subwoofer und Co geht. Die Magnat Doubleflex 225 kostet in ihrer Anschaffung, je nachdem wo man sie kauft, entweder enorm viel oder sie ist vergleichsweise günstig. Im Handel liegt dieser Lautsprecher meist bei 250 bis teilweise 300 Euro . Das ist dem informierten Kunden oftmals zu viel und er schaut sich bei EBAY um, so wie auch ich es mache. Ich habe diesen Artikel schon eine ganze Zeit im Auge und weiß daher, dass es mehrere Händler gibt, die ihn für 119 Euro Sofortkaufen anbieten, was ich wesentlich billiger halte. Bei einer normalen Auktion ging der Lautsprecher am Wochenende für schlappe 60 Euro weg. Hier heißt es also auf der Huth sein und sich mal zu informieren.


Leistungsangaben:


Der Magnat Doubleflex besitzt 2 Lautsprecherchassis, die einen Durchmesser von jeweils 255 mm, bzw. 25 cm haben. Die Impedanz beträgt wie bei allen Subwoofern, die für Autos angefertigt wurden genau 4Ohm. Die Wattzahlen liegen im Nennbereich bei 220 Watt und im Maximum bei 440 Watt. Diese Zahlen sind nicht so besonders hoch, dennoch hat das Teil einen ordentlichen Wums. Für einen Einsteiger im Car Hifi Sektor reicht das an Leistung auf jeden Fall aus, später kann man ja dann etwas umbauen, wie z.B. andere Lautsprecherchassis einsetzen, um noch mehr Leistung zu erhalten. Etwas anders, was wichtig ist, ist die Hz Zahl. Der Subwoofer kann hier einen Bereicht von 22-800 Hz darstellen und ist damit ein ganz gewöhnlicher Subwoofer. Das menschliche Gehör kann Töne ab etwa 13 Hz wahrnehmen. Ein anderer Subwoofer, den ich hier zu Hause hab, kann bereits Töne ab 15 Hz darstellen. Das, was der Magnat Woofer an Leistung zeigt, reicht aber vollkommen aus.
Ein kleiner Nachteil ist eventuell das enorm hohe Gewicht dieses Subwoofer, denn er wiegt mehr als 16 kg. Das ist allerdings allgemein so bei Bandpassgehäusen dieser Art, also gibt es dafür keinen Punktabzug von mir.


An der Anlage:


Die Doubleflex 225 habe ich zuerst einmal in meinem Zimmer betrieben. Ich war allein vom Aussehen des Subwoofer total beeindruckt und wollte das Teil schon gar nicht mehr hergeben. Leider musste sie dann doch irgendwann raus und schlummert jetzt in einem Mazda 323f. Von dort aus höre ich sie aber dennoch jeden morgen vor der Schule und dann kommen mir direkt Ideen in den Kopf, was man weiter mit dem Speaker machen könnte, z.B. einen blauen Neonstab einsetzen, der mit dem Beat aufleuchtet und andere Dinge.


In der Praxis machte dieser Subwoofer in meinem Zimmer noch weniger aus, als im eben besagten Auto. Der Subwoofer sieht hier, bei mir, nur super aus und wird von meinem anderen Subwoofer, der mehr Leistung hat, problemlos ausgespielt. Im Auto macht die Magnat Doubleflex dann einen richtig guten Eindruck und so schnell macht ihr keiner was vor. Der Bass ist ausreichend und man hat im Gegensatz zu einer Bassrolle nicht den Nachteil, dass das Gehäuse sich immer verschiebt, denn das Gewicht dieses Subwoofers ist so hoch ,dass er sich nicht so leicht vom Platze bewegt.


Mein Fazit:


Der Doubleflex 225 ist vor allem für Anfänger ein besonders zu empfehlender Lautsprecher, da er nicht sehr teuer ist, wenn man weiß, wo man ihn kaufen soll. Gebt einfach mal bei EBAY in die Suchleiste den Befehl " Doubleflex 225" ein und schon findet ihr alle guten Angebote zu diesem Lautsprecher. Ich kann ihn euch nur empfehlen, aber übertreibt es nicht, wenn ihr ihn dann im Auto habt und konzentriert euch auch aufs Fahren und nicht auf die Intensität der Musik !!!

Fazit: siehe oben

Verarbeitung:    
Zuverlässigkeit:    
Bedienkomfort:    
Ausstattung:    
Klangqualität:    
Installation: